Quatsch oder lustig.......vielleicht mach ich das mal und stells auf YouTube......

So eine Fahrschulvespa mit entsprechender Doppelbedienung ist eine seltene Vespa.

Das mit dem Lenker muss so sein. Zudem kann man die Fahrschulvespa auch problemlos  mit zweitem Lenker fahren.

Der Erkennungswert ist ungemein hoch.

Hier meine 150 Sprint

 

 

Würde das Thema gerne mal aufgreifen...

Weiss jemand, ob es auch Smallframes gab, die als Fahrschulvespa ausgeliefert bzw. umgebaut wurden?

 

 

Niemand? 

Da wär ja in (D) nur die PV in Frage gekommen. Kann ich mir auf Grund des geringeren zur Verfügung stehenden Sitz- und Fußraums eigentlich nicht vorstellen.

Ich habe ne deutsche SS90, die früher auf eine Fahrschule zugelassen war. Unten am Durchstieg ist ein ca 1 Euro grosses Loch, dadurch könnten Züge von Aussen in den Tunnel und dann unten Richtung Motor geführt worden sein. Am Motor war eine zusätzliche Aufnahme für nen Kupplungszug hingebastelt. 

Könnte also sein, dass die SS wirklich als Fahrschulroller verwendet wurde, ich finde allerdings nirgends Infos dazu und die Fahrschule gibt es auch nicht mehr... 

Vielleicht hatte das alles aber ja auch einen ganz anderen Sinn... 

Vllt hat sich da Jemand was selbst gebastelt...