vor knapp 2 monaten habe ich meinen motor neu gelagert und abgedichtet.

seitdem fuhr er einwandfrei und hielt auch immer dicht.

heute ist auf einmal eine kleine pfütze getriebeöl unter dem motor.

wodurch kann der plötzliche ölverlust kommen ( schrauben sind alle fest ).

Kuludeckel/-hebel undicht, Schraube Nebenwelle verloren, Riss im Motor.....

Simmerring in der Bremstrommel undicht

mfg Flo

dichtungen getriebeöleinfüll-/ablassschrauben vergessen und locker

per hand reingayschraubt ... wäre unschmerzlicher als die anderen sachen ...

schon mal geguckt wo die quelle ist?

b

Überprufe u.a. mal, ob der Ölverlust nur nach Fahrten auftritt oder ob der Roller auch

nach längeren ( 12h ) Stehzeiten noch Öl verliert.

Wenn er nach Pausen nicht mehr tröpfelt, ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Kulu-Deckel schuld.

Verliert er stetig Öl, kann die Ursache in jeder Dichtung liegen, die unter dem Getriebeölstand liegt.

Ursachenforschung betreiben !!

Bearbeitet 7. Mai 200620 Jr. von oehli

Simmerring in der Bremstrommel undicht

mfg Flo

Das gleiche Problem habe ich schon lange. Bei mir is immer ne kleine Pfütze inner Felge. Man darf halt nicht vergessen, regelmäßig Getriebeöl nachzukippen, dann passt das schon (und vor jedem Tüv saubermachen)

Bearbeitet 6. Mai 200620 Jr. von martin-manuel

Das gleiche Problem habe ich schon lange. Bei mir is immer ne kleine Pfütze inner Felge. Man darf halt nicht vergessen, regelmäßig Getriebeöl nachzukippen, dann passt das schon (und vor jedem Tüv saubermachen)

und dann halt hoffen das nichts auf die Bremsbeläge kommt, womöglich noch im falschen moment...

(

Also, Ich würde so nicht rumfahren.

Wäre mal interessant zu wissen WO am Motor das Öl rauskommt (ist die Pfütze unter der Schaltraste oder steht das Rad im Öl oder wie?)

Gruss S.

Bei mir is immer ne kleine Pfütze inner Felge. Man darf halt nicht vergessen, regelmäßig Getriebeöl nachzukippen, dann passt das schon (und vor jedem Tüv saubermachen)

und den Roller immer schön vorsichtig um die Kurve tragen. Schräglage könnte kritisch werden. :uargh:

beim college von mir tropf es immer leicht aus dem schaltarm, unten wo die züge eingehangen werden ...

Das gleiche Problem habe ich schon lange. Bei mir is immer ne kleine Pfütze inner Felge. Man darf halt nicht vergessen, regelmäßig Getriebeöl nachzukippen, dann passt das schon (und vor jedem Tüv saubermachen)

Grob gesagt ist das pure Doofheit, sorry. Erstens ist es gefährlich, wenn Du schon mal auf ner Ölspur ausgerutscht bist, weisst Du Bescheid. Zweitens ist es Umweltverschmutzung, oder löst sich Dein Getriebeöl einfach in Luft auf ? Drittens kostets unnötig Geld und Viertens, so lange dauert es auch nicht, das Leck zu finden und zu stopfen...

Und nochmal:

Das gleiche Problem habe ich schon lange. Bei mir is immer ne kleine Pfütze inner Felge. Man darf halt nicht vergessen, regelmäßig Getriebeöl nachzukippen, dann passt das schon (und vor jedem Tüv saubermachen)

Sonst geht's Dir gut, oder?! Reparier das und fahr' so keinen Meter mehr!!!

Und bau neue Beläge ein!

Nicht bald, nicht gleich... SOFORT!!!!!!!

Und ja, da hat mein Humor ein Loch.

Könnte auch der D.Ring sein ,der auf der Schaltgabel sitzt.So wars bei mir jedenfalls.