So habe mir mein Modörchen über die langen kalten Wintermonate neu gemacht.

Setup:

Langhub worb5 Lippenwellchen 60mm

MMW2 Stutzen mit 350 RD Membran

Gefräst und aufgeschweißt was das Zeug so her gibt.......

Malle Zylinder neu worb5 bearbeitet

Kopf auch vom Andi

Sip Tüte

kurzer 4ter

Kupplung mit starken federn und nen Ringschen drumrum

und fürs Gemisch nen 34 Koso+Ramair.

Habe düsen von 142 bis 170 hier rum liegen.

Nen Tip mit welcher ich anfangen soll 160 ?? ND?

Bin mal gespannt was er auf der Rolle drückt

ich versteh die frage nicht

MfG Jones

vielleicht wollt er nur zeigen was er hat... ne ehrlich, glaub er sucht ne Anfangsbedüsung.

Suche ne Anfangsbedüsung ! Du Held ! zu meinen Setup.

So, gestern und heute mal kurz gefahren mit dem neuem Setup. Zündung geblitzt auf 17° laut Dr. Worbel. Obenrum geht das Dind wie die Sau bloß untenrum bekomme ich es net so hin verbaut 38,40 und mal ne 42 ND spotzt rum und bringt nicht wirklich einen runden lauf und Leistung. Leerlaufschraube von1/2 bis 2 Umdrehungen probiert, Nadel von oben bis unten gehängt ohne Erfolg. Steht nicht wirklich viel in den Topics hat jemand das auch gehabt und kann mir da ein wenig Unterricht erteilen ?

mein setup ist relativ ähnlich, nur mit S&S tütte.

bedüsung bei mir 34ger koso HD 155 - Nadel 2.von oben. - ND 48

die nadel kannst du gleich mal in die tonne werfen, die ist viiieeeeel zu gross. hab ich auch erst vor ein paar tagen erfahren / gehört bekommen.

mit der bedüsung kannst du schonmal gut anfangen, denke aber eher, dass du so 150ger HD und 40 - 42 ND brauchst...

bei meinem motor sprotzt es unten raus auch etwas rum. lieber zu fett wie zu mager. da werd ich mich demnächst aber auch noch etwas rumspielen.

wenn dein motor sauber abgestimmt ist, wird er so um die 26 - 27 am rad drücken, schätz ich mal

Bearbeitet 30. April 200620 Jr. von michael_T5_19

...welche Nadel sollte man denn nehmen ???

Beim 30er Koso ist die JJK angesagt. Mußt aber mal in der Lambretta Sektion suchen. Der 34er soll "recht speziell sein".

Bearbeitet 1. Mai 200620 Jr. von T5Rainer

O.K. wo bekomme ich die Nadel her ?

So, habe was gefunden. leider ausverkauft :

http://www.lambretta-teile.de/product_info...Keihin-PWK.html

wo bekomme ich sie noch her ? JJK oder welche passt am ehrsten, Erfahrung noch jemand von euch ?

Hat sich von euch jemand auch schon mal gedanken über ein ziehchocke für den koso gemacht, Backe abnehmen zum starten nervt doch auf dauer ?

Hat sich von euch jemand auch schon mal gedanken über ein ziehchocke für den koso gemacht, Backe abnehmen zum starten nervt doch auf dauer ?

Es gibt ein Umrüstkit.

Von den Nadeln haben auch scheinbar welche gute Erfahrung mit der X3 von DellOrto gemacht. Hab ich selbst aber noch nicht ausprobiert

Ah die X3 will morgen wieder Teile bestellen. trifft sich gut, welche Dello Nadeln eignet sich noch gut ? Umrüstkit wo bekommt man das ?

Ah die X3 will morgen wieder Teile bestellen. trifft sich gut, welche Dello Nadeln eignet sich noch gut ? Umrüstkit wo bekommt man das ?

beim offiziellen deutschen koso importeur oder den einschlägigen fachhändlern?

Link ? hat der auch Nadeln JJK ?

:plemplem:

burli. gibts doch auch beim lambrettateile.de

bestell dir gleich noch nen gaszug mit, den kannst du dann auf die passende länge zurecht striken.

wie es aussehen soll, wenns fertig ist, siehst du hier. http://www.vespa-t5.org/2005_sesc2.php

für meine brauch ich selten nen choke. solltest du irgendwo anders an eine koso / pwk / keihin nadel rankommen, dann schreib mir sofort eine pm !! die brauch ich auch noch. ansonsten kuck noch ins topic "wer hat welchen benzinverbrauch". da wird der koso auch mal kurz "angayschnitten"

Im Scooter Attack Shop nach Artikelnummer KH-ET-2B suchen

Düsennadeln sind leider überall ausverkauft. Kawasaki, Yamaha usw. hatten die aber auch verbaut. Benötige nur die best. Nummer von denen, hat die jemand ?

wie wäre es mal mit selbst raussuchen???

Bin schon dabei. Habe schon mit 2 kawa händler tel. die haben irgendwie kein Bo. Rufe mal bei Kawa D an.