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Zylinderkopf, kleiner Block, zentraler Brennraum

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

bin auf der Suche nach einem Kopf für den kleinen Block, mit zentralem Brennraum und dezentraler Kerze.

Kann man den irgendwo erwerben? Habe bisher nur die originalen gefunden.

Geschrieben

Gibt es denn überhaupt andere als die "originalen" LIS-Köpfe?

Geschrieben

ja, gibt es anscheinend.

habe ich mal gesehen in live und so.

aber keine ahnung ob das 125, 150 oder 175 war.

Geschrieben

so, nur mit mehr bohrung sah der von pm aus. mit "rs" ist ralph saxelby gemeint.

Geschrieben
mit "rs" ist ralph saxelby gemeint.

ok danke, das sagt mir was.

wär aber generell verständlicher, wenn ihr die namen dieser briten generell ausschreiben würdet... thx.

Geschrieben
Habe bisher nur die originalen gefunden.

was ist mit denen? sind die nicht in ordnung? warum nimmst du dann nicht einen originalen?

ich habe noch so einen zentralen/nichtzentralen/dezentralen da irgendwo liegen, wenn ich mich nicht irre.

Geschrieben

@ hans:hast doch meinen noch, den zylinder mit kopf 125ccm

der ist definitiv von einer LI special

mfg frank

Geschrieben
@ hans:hast doch meinen noch, den zylinder mit kopf 125ccm

der ist definitiv von einer LI special

mfg frank

jou, den meinte ich oben. ich müßte ihn noch haben.

Geschrieben
  • Autor

Nun, ich hab' hier einen MB-Kopf für meinen Imola 185 liegen.

Der ist aus einem 150er Kopf genagt und paßt nicht zum Kolbendach

(negativ öffnende Quetsche, entweder die haben :-D gebaut oder einen anderen Kolben gehabt) und

da wollte ich jetzt möglichst einen mit zentralem Brennraum zum anpassen nehmen.

Wenn's das aber nicht so zu kaufen gibt, bleib' ich auch bei dem Sidesquish und laß ihn nur ausdrehen.

Geschrieben
  • Autor

Hoffe ich nicht, habe ihn jedenfalls Ende 2004 bei denen als Imola-Kopf gekauft :-D

Geschrieben

da es sich um ein sacchi teil handelt das du bedecken willst: der tino hat jetzt aber auch passende köpfe zu seinen zylindern. hab die gerade erst am samstag in der hand gehalten. die sind zwar alle schon mit den zentrierungsabsätzen, aber da hat er sogar passende hülsen die die löcher verschliessen um den kopf auch auf einem seiner älteren zylinder zu fahren. wäre also auch eine möglichkeit.

Hoffe ich nicht, habe ihn jedenfalls Ende 2004 bei denen als Imola-Kopf gekauft

hab mir letztes jahr bei camlam sogar extra einen neuen kopf für den mugello umarbeiten lassen. quetschkantenwinkel paßt aber leider überhaupt nicht zum mugellokolben. ist viel zu flach. jetzt liegt er zuhause rum und wartet auf ein lifting!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

@Madmaex08: Habe den Herrn Italiener mal angeschrieben. Hat mir leider nicht alles beantwortet...

Hatten die neuen Köpfe denn einen zentralen Brennraum?

Hat den sonst vielleicht schon jemand bei ihm bestellt?

Er hat gesagt daß er den passend machen würde für den alten Zylinder.

Will halt nur nicht noch einen Kopf haben der nicht paßt, von Volumen und Quetschkante :grr:

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