Na Klar! Spätestens in Rotenburg würd ich ma sagen. Bin aber 110% auch in Peine wieder!

,..pennah!

Ging nur um´s posten Nej, noch kennen wir uns nicht persönlich. Aber bestimmt treffen wir uns nächstes Jahr mal uffe QM

der is ja polini fetischist-wie ich eigentlich auch ! will nur mal sehen was mim malle so alle geht !

@dennis - hab drei auspuffanlagen zur wahl.was würdest du fahren

PM40

hammerzombie

sip curley

????????????????????????????????????????

@broz666 - danke für das topic ! ALSO WEG DAS KOLBENHEMD !

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

der is ja polini fetischist-wie ich eigentlich auch ! will nur mal sehen was mim malle so alle geht !

@dennis - hab drei auspuffanlagen zur wahl.was würdest du fahren

PM40

hammerzombie

sip curley

????????????????????????????????????????

Großverdiener?

der is ja polini fetischist-wie ich eigentlich auch ! will nur mal sehen was mim malle so alle geht !

@dennis - hab drei auspuffanlagen zur wahl.was würdest du fahren

PM40

hammerzombie

sip curley

????????????????????????????????????????

PM40 ist meiner Meinung nach eher der Polini Auspuff. würde mich für den Hammer oder den Curly entscheiden. Hast bestimmt mehr Spass damit Achja, anscheinend noch´n Zombie abbekommen?

PM40 ist meiner Meinung nach eher der Polini Auspuff. würde mich für den Hammer oder den Curly entscheiden. Hast bestimmt mehr Spass damit Achja, anscheinend noch´n Zombie abbekommen?

@broz666 ne,aber man gönnt sich ja sonst nix.hab über die jahre mehrere auspuffanlagen gekauft und behalten.

@ dennis. ja glück gehabt mim hammerzombie.ist grad beim verchromen !

denk auch das der PM zu früh zumacht und das der malossi net richtig ausdrehen wird,deshalb eher hammer oder sip !

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

@broz666 ne,aber man gönnt sich ja sonst nix.hab über die jahre mehrere auspuffanlagen gekauft und behalten.

@ dennis. ja glück gehabt mim hammerzombie.ist grad beim verchromen !

Astrein!

Und wenn du sogar alle 3 Anlagen zuhause hast, würde ich mal alle durchtesten. Aber wie gesagt, glaube du hast mit den beiden genannten am meisten Spass.

Gruß Dennis

hab da grad noch ne membran gefunden.mal schauen ob man da was bastelln kann und den dazugehörigen stutzen hat ein arbeitskollege mir heut geweisst !!! da ich net so gut WIG schweissen kann :wasntme:

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

Polini Superval 12 Klappen?

Das ist aber schon was her, dass sowas bei der vespa verbaut wurde, oder?

Polini Superval 12 Klappen?

Das ist aber schon was her, dass sowas bei der vespa verbaut wurde, oder?

obs ne polinimembran ist weiss i net - is aus einer honda nsr-irgendeine 12 klappen ! steht kein hersteller drauf

ob die schon jemand verbaut hat weiss ich net.

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

Ist wohl eher ein Tuning-Relikt früherer Zeiten mit RD350-Membran-Aussenmassen und eher schlechtem Ruf!

Auf meiner PX lief die Supervalve-Membran einfach beschissen. Da ging sogar mehr mit ner "normalen" Membran von grob halber Durchlassgröße.

Ist wohl eher ein Tuning-Relikt früherer Zeiten mit RD350-Membran-Aussenmassen und eher schlechtem Ruf!

ok überzeugt - projekt geknickt. der stutzen wird auf ne orginal malle membran umgebaut - gleich morgen !! (

Der geschweiste Ansaugstutzen gefällt mir sehr ! Habe das 6 Klappen NSR Membran hier und wollte das eigentlich verbauen.. Nur wird es bis zur Fertigstellung des Membrankastens noch etwas dauern.. :wasntme: Keine Lust mich da im Moment dranzusetzten. Naja dann wird´s wohl doch das RD350 sein.

Der geschweiste Ansaugstutzen gefällt mir sehr ! Habe das 6 Klappen NSR Membran hier und wollte das eigentlich verbauen.. Nur wird es bis zur Fertigstellung des Membrankastens noch etwas dauern.. :wasntme: Keine Lust mich da im Moment dranzusetzten. Naja dann wird´s wohl doch das RD350 sein.

hat 30mm innerdurchmesser.da meine arbeitskollegen meinten jeder 90 grad knick nimmt dir die hälfte des durchlasses !!! sprich der malle-stutzen hat 2 knicke !!! strömungsberechnungen oder so ?

@dennis denkst du der durchmesser langt ?

Bearbeitet 23. November 200520 Jr. von christianovic

Wollte gerade sagen! Wenn du schon nen passenden Membrankasten hast, besorg dir lieber ne RD-Membran bei ebay (Bearbeitungstipps) oder verkauf den SIP-Curly und kauf dir ne V-Force...

30mm reicht auf jedenfall. Außer du willst was größeres verbauen als´n 32er Gaser

FIESER STUTZEN !!!! was ist da verbaut ? membrantechnisch

30mm reicht auf jedenfall. Außer du willst was größeres verbauen als´n 32er Gaser

ne hab mit ner formel ??? berechnet das ich mit nem 30ger hinkomm

vforce3 160 euronen ???? jetzt hauts mich um (

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

Auf die Vforce wollt ich auch grad verweisen. Hab zwar mit Membranen noch überhaupt keinen Plan, aber wenn eine, dann die. :love:

@DennisV50 Guckt Dein Gaser dann beim Kicker raus?

,..pennah!

Auf die Vforce wollt ich auch grad verweisen. Hab zwar mit Membranen noch überhaupt keinen Plan, aber wenn eine, dann die. :love:

@DennisV50 Guckt Dein Gaser dann beim Kicker raus?

,..pennah!

is wahrscheinlich noch net fertig der stutzen

Ist Dennis´ fahrzeug...

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von broz666

Ach ja...der Riesenlümmel! :grins:

BTW beste Gaserposition! :love:

,..pennah!

Ist Dennis´ fahrzeug...

FETT !!! aber schade um die karosse

Bei ner SS-, SR- oder Racer-Karosse, ok...aber ne normale Fuffi? Scheiss drauf, gibs doch wie Sand am Meer...

,..pennah!

Bei ner SS-, SR- oder Racer-Karosse, ok...aber ne normale Fuffi? Scheiss drauf, gibs doch wie Sand am Meer...

,..pennah!

würde auch ne bessere gaserpos anstreben aber der malle soll in meine SS50 und die is mir zu schade,da muss ich zustimmen

chris

deshalb eigenbau stutzen mit 2 mal 90 grad knick und gaser unter die bank

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von christianovic

Mit der schönen SS Karosse ist es ja auch wat anderes.. Bei mir musste ja nur ne olle Spezial hinhalten Sehe da aber auch garkein Problem mit 2x Knick im Stutzen Achja, ne V-Force ist zwar echt ober pornös, aber ich glaube für die Kohle würde ich mir ein 6-Klappen Kasten machen lassen. Die Membrane bekommst ja schon für 10-15 ?.Außer man bekommt die V Force natürlich gut und gebraucht.

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von DennisV50

Mit der schönen SS Karosse ist es ja auch wat anderes.. Bei mir musste ja nur ne olle Spezial hinhalten Sehe da aber auch garkein Problem mit 2x Knick im Stutzen Achja, ne V-Force ist zwar echt ober pornös, aber ich glaube für die Kohle würde ich mir ein 6-Klappen Kasten machen lassen. Außer man bekommt sie natürlich gut und gebraucht.

mal schauen.da is der winter ja noch lange und man hat zeit sich gedanken zu machen

mal schauen.da is der winter ja noch lange und man hat zeit sich gedanken zu machen

Jepp, da haste auch noch ein wenig Zeit.. Achja, Einlass schon gefräst?

Jepp, da haste auch noch ein wenig Zeit.. Achja, Einlass schon gefräst?

bin grad dabei.falls du da was zur inspiration hast p.m - wär intressiert.

so stutzen wieder auf orginal malle membran umgebaut da keiner besonders begeistert von der 12 klappen polini war.

hab noch ein foto geposted wie ich den einlass fräsen will.wenn jemand lust hat könnt ihr mir noch a paar tips geben.einlass ist schon auf die breite des kolbenfesters angepasst.überströmer block müssten auch passen,denk ich

gracias

Bearbeitet 8. Dezember 200520 Jr. von christianovic