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Mehr Leistung für den Polini 177

Von schurl
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben
(...)

wenn ich längere Zeit im 2 oder 3 Gang bei gleicher Geschwindigkeit fahre  und dann beschleunige dreht er hoch, Falschluft kann ich ausschließen.

(...)

Hmm, also wenn ich beschleunige dreht mein Motor auch höher, ist afaik Bedingung für eine Geschwindigkeitserhöhung bei gleichbleibender Übersetzung :-D

SCNR

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  • Sebastian
    Sebastian

    Hi, ich würde mich auch sehr über die bilder des 177'er freuen [email protected] als nächstes wollte ich den 177'er auch mit Membrane aufrüsten, zur LH-Welle reicht das Geld nicht aber Schali wird es woh

Geschrieben
nur deiner kommt wieder runter meiner nicht...

Angeber!!! :-D

Bearbeitet von Stuhlmann

Geschrieben
  • Autor
:-D(

Habe das ganze Internet durchsucht !

Wo bekommt man den PITONE TURBO von FAR

Möchte ihn evtl. auf dem 177 Polini probieren gibt es Erfahrungsberichte ?

Gruß Marcus :-D

Hab den mal kurz besessen und den am Polini getestet. Hellerer, blecherner Klang, Leistung wie Polinirap. Also alles Sagen und Märchen um den Far.

Geschrieben

-

Bearbeitet von Ron

Geschrieben

@Schurl...komisch, bei mir war der ziemlich dumpf. Subjektiv leiser als der PM Evo mit Aprilia ESD. Hat von der Charakteristik sehr gut zum 177er DR/Polini gepaßt. Der Pitone hat ja keine Endschalldämpfer, sondern dämmt den Schall genau wie Simonini und Polini intern mittels in den Resobereich eingeschweißter Lochbleche.

Meinen FAR fährt nun der "fabrocker" aus dem GSF.

Leistungstest gibts auf ner originalen PX 125 hier (auch Simonini, Polini, SIP und Taffspeed):

http://vintagescooters.free.fr/tuning/test...st6_pitone.html

Gruß

Marc

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