wer kann mir sagen wie der 24er SI ab Werk - also Original- bedüst ist?

Bearbeitet 10. Oktober 200520 Jr. von Sportivo Primavera

die suche

wer kann mir sagen wir der 24er SI ab Werk - also Original- bedüst ist?

guckst du suche...

http://www.schaltroller.com/index.php?s=&s...ndpost&p=840389

eddi:

da war der gravie wohl fixer.....

Bearbeitet 10. Oktober 200520 Jr. von joiw

mille grazie

geklemmt oder nur gerieben ?

geklemmt oder nur gerieben ?

hmm naja, war beim uphill speed drill mit dem Roland bei ca. Tacho 90km/h bin dann vom Gas runter, Hand schon auf der Kupplung und dann war es so als ob der Motor keinen Sprit mehr bekommt und dann hat der Bock kurz blockiert. Kompression normal, geht so wie vorher. Gaser dürfte aber definitv nicht optimal eingaystellt sein

Weils zum Thema passt: Habe einen neuen si24 gerade aus der Originalverpackung geholt. Kleiner Aufkleber mit Produktionswoche 10/04 also Standartvergaser für die letzten PX200.

Interessante Bedüsung ab Werk: LLD:50/120 HLKD:190 Mischrohr:BE4 und HD:116

Wahrscheinlich extra so mager um die Abgaswerte zu schaffen... Obwohl - waren die alten 10PS nicht auch magerer eingestellt?

Bearbeitet 1. Dezember 200520 Jr. von Vespatreiber

Weils zum Thema passt: Habe einen neuen si24 gerade aus der Originalverpackung geholt. Kleiner Aufkleber mit Produktionswoche 10/04 also Standartvergaser für die letzten PX200.

Interessante Bedüsung ab Werk: LLD:50/120 HLKD:190 Mischrohr:BE4 und HD:116

und?

ist halt eine original 10PS bedüsung für getrenntschmierung.

Bearbeitet 1. Dezember 200520 Jr. von Fred v Jupiter

und?

ist halt eine original 10PS bedüsung für getrenntschmierung.

Oh untertänigsten Pardon, aber die 10PS-Config kannte ich halt nicht.......

hast dir wohl den vergaser zum geburtstag geschenkt herzlichen glueckwunsch