Ich habe mir das Topic mal ganz reingezogen...

Ich würde Das Dingens abkaufen-von Sigi und Dir.

stell' 'mal deinen drehzahlmesser auf "2-takt"...

r

18700U/min da geht was.

Dann leg den mal höher und ich leihe dir einmal den T5 Auspuff, der ja bekanntlich die max. leistung 1000U/min später abgibt.

Yes der erste mit 20000U/min. Wahnsinn!!

ich muss gestehen, das mit den 18.700 U/min. war gelogen

aber ich hab jetzt endlich mal das problem mit dem plötzlichen abregeln im griff und kann mich jetzt voll und ganz auf die leidige vergaserabstimmung konzentrieren.

apropos vergaser: was sagt ihr zum 28er dello? oder habt ihr andere vorschläge für einen vergaser? das einzige, was ich bisher über den dello sagen kann ist, dass ich absolut keinen platz mehr für einen luftfilter hab. ich will aber (noch) keinen seitenvergaser und deswegen stören mich die geringen platzverhältnisse schon ein bissi -> is si ärgerlich.....

tipps???

kauf dir den Koso

apropos vergaser: was sagt ihr zum 28er dello? oder habt ihr andere vorschläge für einen vergaser? das einzige, was ich bisher über den dello sagen kann ist, dass ich absolut keinen platz mehr für einen luftfilter hab. ich will aber (noch) keinen seitenvergaser und deswegen stören mich die geringen platzverhältnisse schon ein bissi -> is si ärgerlich.....

tipps???

Kürzerer Ansaugstutzen - mehr Platz im Vergaserraum!

Ok-daswar gelogen.

Und warum eigentlich??