Huhu!

Weis wer ob das Original-Piaggo-Symbol so aussieht:

Bin mir nicht sicher ob ich die 38€ auch wirklich für ne ori-Raste ausgegeben habe...

das piaddscho-logo ist im bauch des gehäuses, wenn du gerade reinsiehst, also der welle entlang.

Wo hast du die denn her? SCK?

Jou und da ist eben nix, nur ne Seriennummer! Danke Nop!

@Kuchenfreund

Ich wills mal noch nicht sagen bis es eindeutig geklärt ist, aber SCK wars nicht

die neuen "original" piaggio rasten füe die lusso in piaggio verpackung sind von lml (auch wenn die beim piaggio händler kaufst, ausser der hat noch eine alte liegen), genauso wie die original spannungsregler und noch viel mehr zeuch.

.

Bearbeitet 23. September 200520 Jr. von gravedigger

Ich habe mal gehört, dass es keine Piaggio-Schaltrasten mehr gibt, weil Piaggio die selber bei LML fertigen läßt. Die LML-Teile sind aber auch völlig okay, und hochwertiger als die Nachbauteile.

Ich habe allerdings vor kurzem in Köln eine Originalschaltraste bestellt, und bekam statt dessen eine Cosaschaltraste, auf der weder LML noch Piaggio stand :grr:

Edith: Mist, zu langsam. Woran erkennt man eigentlich eine LML-Raste?

Bearbeitet 23. September 200520 Jr. von kuchenfreund

mir wurde genau die gleiche raste als original px alt verkauft (sck) - die originalen (von piaggio), egal ob alt oder lusso, haben auf jeden fall den piaggio sechskant drin (wäre dann auf dem 1. bild zu sehen). leider hab ich auch keinen plan was das genau mit original, nachbau und/oder "original nachbau" auf sich hat und ob jetzt die besagte raste die einzige neu erhältliche ist und daher original, lizensierter nachbau or whatever ist. ich bin einfach mal davon ausgegangen, dass kein sechskant nicht original (piaggio) bedeutet.

falls jemand den unterschied mal erläutern könnte wär ich auch dankbar

zum Glück sind die LML Sachen gar nicht so schlecht, aber ob es den Piaggio Preis rechtfertigt steht auf einem anderen Blatt.

zum Glück sind die LML Sachen gar nicht so schlecht, aber ob es den Piaggio Preis rechtfertigt steht auf einem anderen Blatt.

genau da sehe ich das problem.

wenn ein händler lml anbietet und ich lml bestelle und bekomme ist das o.k.

aber wenn ich piaggio kaufe und lml bekommen finde ich das sau blöd, wobei der händler ja nichts dafür kann, der wird ja auch nur von seinem grosshändler beliefert.

Leider kommen in original Piaggio Kartons immer die Teile an, die gerade "verfügbar" sind.

Die Raste im Bild von DAS O sind wohl LML Rasten, es sind auch schon wesentlich schlechtere von "Piaggio" gekommen...

Das zieht sich aber durch alle Produkte, Kurbelwellen, Gangräder, etc... -leider.