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Sonntags rumrollern in Berlin


hacky

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Meine neuen Freunde, die die Freunde der gepflegten, britischen Zweirad_Bewegung, sind nicht so Mimöschen !

Also Meldungen,

oder ich sattle um.

:-D

Auf, Auf; ist doch gleich Mittag, da sollten auch die Mitte-Fuzzies wach und entgiftet sein !

Bearbeitet von killer
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Und? Hat jemand von der britischen Zweiradbewegung den gestrigen Ritt überlebt? Sind das eigentlich dieselben, die beim Fussi immer bei jedem Wetter barbäuchig so lustige Lieder singen (10 kleine Bomber...), weil sie Dünkirchen noch nicht verarbeitet haben? :wasntme: :grins:

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Und? Hat jemand von der britischen Zweiradbewegung den gestrigen Ritt überlebt? Sind das eigentlich dieselben, die beim Fussi immer bei jedem Wetter barbäuchig so lustige Lieder singen (10 kleine Bomber...), weil sie Dünkirchen noch nicht verarbeitet haben? :wasntme: :grins:

:-D

stimmt, die wollten alle um 20.15 wieder zu Hause sein.

:wasntme:

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  • 2 Wochen später...

jeah- war ich etwa der erste?? vielleicht noch liquido-nebendarstellern bekannt-

doitschlands längster innerstädtischer tunnel durfte heute das erste mal vespaabgas schnuppern..

wo waren die sonntagsfahrer denn? (semilla wurde in mitte gesehen..)

:-D

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Bin jestern jefahren, aber nur einmal zur Greifswalder und zurück... Jedenfalls ham meine Nachbarn mich schon inner Gürtelstr. gehört und der Spacken schräg gegenüber anner Ampel mit seinem Fuffi-Tuppermaten hat dämlich geglotzt wegen der Lebensäußerungen des LeoVince in Verbindung mit der Roten Ampel unter der Bahnbrücke... :-D:-D Aber die 100 hatte ich auf der Gürtelstraße logger geknackt, dann mußte ich leider bremsen... :puke:

...War geil, auch wenn die Kulu noch nicht hinhaut, der Motor ging richtich jut (Gewinde auffer KuWe/ Kuluseite schrott, also Kulu nix richtig druff, ich bau jetze auf 125er Welle und 177er um...) :-D

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Fügi, Jesko und icke... Ma kurz nach Schildow raus und die Kuh fleigen lassen auffer Suche nach ´ner Eisdiele... Ham uns dann inne Castingallee gesetzt und lecker Kaffe geschlürft... hat aber Laune gemacht, das rumgurken und krachmachen... :-D

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Jo,

war richtig nett, nach so langer Zeit endlich mal wieder zumindest ein kleines Stück aus der Stadt rauszukommen und etwas Gas zu geben.

Bezeichnend war noch, daß außerhalb der Szenebezirke noch so gut wie kein Tisch draußen stand und wir dann doch wieder in die gewohnte Ecke zurückgekehrt sind.

Freue mich richtig auf die kommenden Sonntage... :-D

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Bin leider zu tot,

war doch alles sehr anstrengend gestern. Mächtigst verkatert bei Regen und äußerst wenig Sicht 330 kms auf der Bahn abgerissen, dazu sehr verdächtige Geräusche... da scheint wohl was kaputt zu sein... :wasntme:

Vielleicht ja nächsten Sonntag, das Wetter darf ruhig etwas besser sein.

Und übernächsten Sonntag wir dann ja mächtig rumgerollert. :-D

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War gestern bei schönstem Wetter in Friedrichshagen (jaja, Arbeitslose ham zu viel Zeit... :-D ), ist recht nett da, fast direkt anner Spree und inner Bürgerbräu-Brauerei (da, wos lecker Rotkehlchen gibt...) gibts auch ´nen schönen Biergarten...

Oder mal Richtung Strausberg raus? Ist richtich lauschich da, nettes kleines Mittelalterstädtchen und ne kurvige Strecke da raus...

Cosa-Kompatibel vielleicht zu Kranzler am Kudamm???

Meinst Du nich, dass wir da den Altersdurchschnitt negativ beeinflussen? :-D Aber, hast Recht, mitter Cosa geht das natürlich, aber nur, wenn Du die Scheibe wieder ranschraubselst... :wasntme:

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  • 2 Wochen später...

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    • Wie gesagt, kann sein, wahrscheinlich eher nicht. Mein 79er VNL3-Motor Motornummer gegen Ende der Serie (29xxx) „soll“ auch wie PX alt sein…  Dass man den zum Tanken nicht spalten muss, is eigentlich fast verwunderlich.   Ich würd nochmal den fragen, der den zuletzt gemacht hat, ansonsten hilft nur Feldforschung - „hingehn und gucken“.  .  
    • Am Zündkabel soll der Signalwandler eh ran. Ich glaube ich habe ein Verständnisproblem. Wenn ich mich recht erinnere, habe ich meinen Koso Wandler am anderen Roller mit 12V AC versorgt, Masse angeschlossen und ein Kabel mit Drehzahlsignal an den Tacho geklemmt.  Wenn jetzt auf dem T5 Tacho schon 12V am braunen Kabel anliegen, wie schließe ich den Signalwandler dann an?  
    • Im Lenkkopf sind doch die Aussparungen ich hab mich daran orientiert. Kam im unteren rechten Quadranten raus. Also rechts und Richtung Tank. Zumindest so weit ich mich erinnern kann.
    • Du musst alles lesen... habs jetzt am Zündkabel dran und muss damit zufrieden sein. Wirst du wohl auch sein müssen 🍻🍻🍻
    • Jetzt habe ich es verstanden.🙈 Ja, da liegen 12V DC an. Shit! Hätte ich mal besser gelesen.🙈ziehe ich das AC Kabel vom braunen Kabel ab, ist mein Problem weg.  Also bleibt nun noch mein Problem mit dem Drehzahlmesser. Also sollte ich mir für den Betrieb den Koso Signalfilter besorgen.  Was meinst Du mit „Signalwandler an die  AC Zuleitung an den Spannungsregler adaptiert“? Wie hast Du den - in einfachen Worten gesprochen  - angeschlossen?   Fahre originale Zündung, GGBCM Regler, Elektrik wie gesagt im Mischbetrieb AC/DC.  
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