Zylinderstehbolzen, auf die schnelle...

[Pazi|]

Hi

ähm hab ne frage, mir fehlt nämlich ein Zylinderst.bolzen, und dadurch saucht er falschluft.

nun wollte ich wissen ob ich mir so ne stängle selber Zaubern kann.

war erst im Eisenwarenladen meines Vertrauens und der meinte M7 Gewindestangen führt er nicht und auch kein anderer in der Umgebung.

Also, kann ich mir aus einer M8 Gew.stange eine M7 machen?

Hab auch nen Gew. schneidesatzt zu Hause...

danke schon mal

grütze Patrick

ps: WETTER!!!!

[iloeisenberg]

Ja du kannst den M8 auf M7 runterdrehen, aber bist du sicher, dass du einen M7 Gewindeschneider hast? M7 ist nämlich kein Standart bei uns (Deutschland)

Oder hole dir gleich vier M8ter Stehbolzen und schneide das Innengewinde im Motorblock auf M8 nach Kannst dann auch schon M8ter Muttern verwenden!

[Pazi|]

Oder hole dir gleich vier M8ter Stehbolzen und schneide das Innengewinde im Motorblock auf M8 nach Kannst dann auch schon M8ter Muttern verwenden!

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rumhmmm. naja gleich M8ter Stehbolzen nehmen und am Gehäuse rumpfuschen, das lass ich ma lieber.

Ja du kannst den M8 auf M7 runterdrehen, aber bist du sicher, dass du einen M7 Gewindeschneider hast? M7 ist nämlich kein Standart bei uns (Deutschland)

jap hab in meinem Set n 7x0.75 und 7x1.00

grütze Patrick

ps: könnt auch M8 stangen runterdrehen auf M7

und M6 Mutter vergrößern auf M7

öder?

[bobcat]

yep, das geht!

Verwende -so du hast- das Windeisen M 7x1 für das Außengewinde des Stehbolzens und den dazu passenden Gewindebohrer M 7x1 für das Nachschneiden der M 6x1-Mutter.

Dann kannst du später immer noch auf "original" umrüsten.

bobcat

[px200hh]

Wird das dadurch (M8 auf M7 und dann in den Block) nicht ne klassische "Sollbruchstelle"?

[iloeisenberg]

Das Gewinde musst du dann aber komplett durchgehen gestalten, denn Die M8ter Bolzen passen vom Durchmesser nicht durch die Zylinderbohrungen.

Und was heißt hier pfuschen? Ich habe das absichtlich mit meinem Motor gemacht und da ist nix gepfuscht! Ist einfach viel praktischer!

[highko]

Zylinderstehbolzen haben meißt ne bestimmte Festigkeit und daraus resultierend ein bestimmtes Dehnverhalten. Kann sehr gut sein das sich ne Gewindestange (relativ weiches Material) zu stark dehnt und der Zylinderkopf undicht wird.

MfG, Heiko.

[T5Rainer]

... Kann sehr gut sein das sich ne Gewindestange (relativ weiches Material) zu stark dehnt und der Zylinderkopf undicht wird.

Ganz meine Meinung. Dat is Pfusch der übelsten Art. :uargh:

Verstehe auch nicht, sowas in Erwägung zu ziehen.

Sooo teuer ist doch ein neuer Satz Stehbolzen + Muttern nichz.

[Pazi|]

Das Gewinde musst du dann aber komplett durchgehen gestalten, denn Die M8ter Bolzen passen vom Durchmesser nicht durch die Zylinderbohrungen.

Und was heißt hier pfuschen? Ich habe das absichtlich mit meinem Motor gemacht und da ist nix gepfuscht! Ist einfach viel praktischer!

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hi, mit pfusch ist gemeint: das ich es versuche, nicht hinbekomm, und einfach lass.

grütze patrick

[Pazi|]

Grüß euch.

so, danke erst einmal für die Antworten.

und weiters hat sich das ganze erledigt. Bin nämlich in übernächste Stadt gedüst und mich mal dort umgesehen nach was passendem und ich hatte glüch, denn er hatte welche für Vespa die "garantiert" passen würden.

Also erst mal nach Huse und ran ans Werk, doch als Zylinderkopf herunten war und ich nen alten Bolzen raus drehte bemerkte ich so neben bei, dass der neue um n großes Stück zu lang war. Also: kürzen, neues Gewinde drauf und rein damit.

gedacht, getan. und super isses.

danke Nochmal

grütze Patrick