Lupin Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 Hej zusammen,das Vespa Wochenende steht bevor und ich werde mir die eine oder andere Vespa ansehen. Die Masse von euch drängte mich ja mittlerweile zur V50 - vermtl. wird es ein Rundlenker werden (wenn ich da mit meinem 1.92 m draufpasse). Wie schnell ist die V50 eigentlich standardmässig? Ich fand irgendwelche Zahlen von 40km/h - fährt diese nicht auch schon 50 km/h - sowie es bspw. die PK auch tut? Klar, tunen ist eine Möglichkeit - allerdings bewegt sich das gleich in den "unschönen" Bereich, was ich gerne vermeiden möchte. Original sollte sie eben sein :)L.oh - eine noch: welche Sitzbank empfiehlt sich denn für solche Sitzriesen für mich? Mono? Ich bin quasi immer alleine unterwegs Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 also meine Fährt knapp über 45km/h (kann bei den neuen 45km/h Rollern problemlos mithalten) allerdings sind 10 anstatt 9Zoll reifen Montiert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steak Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 orginal v 50 und speed - passt irgendwie nicht zusammen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 die sind original gedrosselt.entweder mit nem 16.10er statt nem 16.16 vergaser oder einem Auspuff mit extra dünnem Krümmer.Wobei letzteres für den Anfang schöner ist.Ein neuer Auspuff ist billiger als ein neuer Vergaser. Beim Auspuff kaufen andere ( längere ) Stehbolzen nicht vergessen.( das 90° Alu Krümmer Stück verlangt nach solchen )Km/h mäßig sind das echte 42 oder so.nach 35 sekunden. lass Dir beim Kaufen von jemanden helfen, der weiß was er tut. Wichtig ist, das sie original nicht soviele Kilometer gelaufen hat ( max. 15.000 ),nen anderen Zylinder braucht man sowieso, die hatten bisher alle abgeklemmt die ich aufgemacht hab. Egal ob die 4 oder 14 oder 24.000 auf der Uhr hatten.nochmal meine Empfehlung:nen 85er DR auf ner originalen Drei Gang Maschine mit 3,50 - 10 Reifen.Dann kann der Sommer kommen. grußUschi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dreadlock Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 meine läuft mit 16.16er vergaser und polini sportauspuffgute 65! ist eigentlich nicht schlecht, oder???MFAG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lupin Geschrieben 11. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 11. März 2005 meine läuft mit 16.16er vergaser und polini sportauspuffgute 65! ist eigentlich nicht schlecht, oder???MFAG<{POST_SNAPBACK}>weia - das klingt nach "no-go" für eine V50. Sprich 50 km/h sind für die Grüne Welle erforderlich. Klar kann man den Originalzustand ändern - sei es eingetragen oder nicht. Aber in der Kombi ist es a.) keine 50er mehr - und damit auch nicht mit Kl. 3 zu fahren oder es erlischt die BE des Fahrzeugs.Nun stellt sich die Frage nach der PK. Meine war damals verschraubt (so bekommen) - hält diese denn ihr Versprechen auf 50 km/h? Im Auge hätte ich dort eine PK 50 XL.L. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 naja bei deiner größe (und warscheinlich entsprechendem Gewicht) wird sie die echten 50 vieleicht gerade so erreichen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einszufuffzig Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 weia - das klingt nach "no-go" für eine V50. Sprich 50 km/h sind für die Grüne Welle erforderlich. Klar kann man den Originalzustand ändern - sei es eingetragen oder nicht. Aber in der Kombi ist es a.) keine 50er mehr - und damit auch nicht mit Kl. 3 zu fahren oder es erlischt die BE des Fahrzeugs.Nun stellt sich die Frage nach der PK. Meine war damals verschraubt (so bekommen) - hält diese denn ihr Versprechen auf 50 km/h? Im Auge hätte ich dort eine PK 50 XL.L.<{POST_SNAPBACK}>Wie schon mal gesagt - meine XL2 (BJ 90) ereicht original 60 auf dem Tacho. So rund 50 sind also drin. Der Roller ist auch grösser als die V50. Ich (1,82) komme mir auf meiner Fuffi BJ 65 so ein bisschen vor wie ein Zirkusbär auf dem Motorrad. Du wirst schon gemerkt haben, dass es verschiedene Fraktionen gibt. Einig sind sich alle nur in der Ablehnung der XL(2). Doch auch bei der überwiegt deutlich das Blech. Vieles kann man abschrauben. Ist meiner Meinung nach vor allem der Tacho, der stört. Und mit der "Elektronik" ist es auch so eine Sache, wenn sie kaputt ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 Zirkusbär ist knuffig :love: Wenn man die Dinger hier in Hamburg am Dom ( Jahrmarkt ) vorbei schiebt ( Motor Kaputt ) denken alle immer, man hat das Ding gerade vom Karussel abgeschraubt. :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
meepmeep Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 Meine V50S läuft - alles original - 60 km/h (Tacho), die stehen auch in der Betriebsanleitung. Lt. ABE läuft sie aber nur 50 km/h. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 ne V50 S ist aber auch n Krad mit eingetragenen 63 Km/h normaler Weise...haste noch die originalen Papiere oder hat die einer auf moped gefälscht ? Die normalen haben halt ( als runde ) V5A1T und nicht wie Du V5SA1T - und die haben dann 40 im Brief stehen. Entdrosselt ist bei Tacho 50 Schluss. yo man. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
meepmeep Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 ne V50 S ist aber auch n Krad mit eingetragenen 63 Km/h normaler Weise...haste noch die originalen Papiere oder hat die einer auf moped gefälscht ? Keine Ahnung, ist eine von den Japan-Fuffis, Bj. 1999Die ABE ist ne Zweitschrift von 2001. Hab keinen Plan von solchen Dingen, aber ich denke mal, ich darf die als Moped fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
killer Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 darfst Du, ist (war) über den Vergaser gedrosselt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 mir ja egal, aber wieso zweitschrift ?weil man sowas original nie zugelassen bekommen hat.wegen Abgas, Lärm und so.Keine ABE aber Schwamm drüber, ich weiß die Dinger gabs auch mit Papieren.Nen Kumpel hat eine ohne, und der hat nie welche bekommen vom TÜV. weiterfahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Auweia Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 Na wenn 50km/h in der ABE stehn gehts doch in Ordnung. Die werden sich schon was gedacht haben beim Import um das marktfähig zu machen.Ganz oben steht ja noch was anderes.Es gibt ja auch ungedrosselte V50 Auspuffe. Ich hab hier noch nen 2 Jahre alten Sito mit ABE für die V50. Der Jerome Kent postete auch mal er hätte nen TÜV-Schrieb zur Legalisierung der DGM der 50km/h Piaggio Version für die 40km/h-ler. Nicht wirklich schnell, aber doch ein deutlich wahrnehmbarer Unterschied.Um legal nicht alsoweit hinter all den legalen PK´s herzufahren.Pro grüne Welle. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
killer Geschrieben 11. März 2005 Teilen Geschrieben 11. März 2005 gedrosselte V50s haben einen 16/12 Gaser eingetragen.Tüvschrieb ermöglicht mit normalem Puff (nicht diesem deutschen superdünn Ding !) und 16/16 ner einen 48 km/h Eintrag. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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