...bloß ein paar cm .... 3-5 hatte ich gedacht !

Geht: einfach auseinandersägen und vom Smallframejunk (dem Guruschweisser) zusammen schtzgasschweissenlassen ?

Kennt Ihr den Innendurchmesser der Säule ?? das wäre wat ..oder???

Anregungen und bla hier rein ... danke, thomas

mh was soll das denn bringen? oder willst dir ein copper bauen?

...das war zwar nicht die richtig Antwort, aber um zu crossen will ich ein bissl mehr bodenfreiheit ... oder unsinniger gedanke ??!!

mh keen anung.. bin mit roller noch nicht cross gefahren.. da gibtz hier sicher leute die mehr anung vom crossen haben als kleen fritzchen

iss mir zwar rätselhaft wie das verlängerte steuerrohr mehr bodenfreiheit bewirken soll, aber gut: bei pk gabel in rally/sprint etwa sägst du auseinander, steckst ein möglich passen gedrehtes rohr innen rein (so das die choose auch wieder gerade wird), fast die kanten der jeweiligen rohrenden an und kannst das dann vom schweißer deines vertrauens (in deinem fall sfj) bringen und das ding verbraten lassen. danach überstand verschleifen und wenn du's ganz hart willst strahlen lassen, dann sieht man davon von außen nichts mehr.

was ist daran schwer zu verstehen ... vorne höher , hinten höher ..und gut ... obs sinn macht wird sich zeigen !!

abdrehen ist halt so eine sache ohne drehbank ! kennst du/ihr den innendurchmessen ein PX (lusso) Gabel ??

Gruß und Danke, danke , danke ....

nein, iss schon zu lange her. wenn du das lenkrohr verlängerst steht das halt erst mal oben satt über, damit hast du dann meinetwegen den lenker höher gelegt, aber nicht mehr bodenfreiheit gewonnen. oder willst du unten, quasi am standrohr, verlängern. das bringt aber halt nur was wenn du auch einen längeren stoßdämpfer reinschnurzelst.

Hallo

besorg dir doch ne Cosa Gabel. Die ist länger als ne Px Gabel. Die normale 20mm Px-Bremse passt glaube ich auch.

Mfg mathias

Musst doch eh durchsägen. Denn is messen doch kein Problem...oder ??

Greetz,

Armin

Bevor ich die Säule durchsäge will ich aber erstmal Meinungen haben.

Also das mit der Cosa Gable finde ich auch ganz nett ..... kann das noch wer bestätigen ??

Gruß, Thomas

Jo. Geht auch, aber das is nich viel......

Das mit dem Durchsägen und dem Verlängern mit Rohr(en) (innen in der Gabel eins und denn noch eins aussen drüber) ist aber problemlos.....

Greetz,

Armin

wie schon erwähnt muss icih dann ja aber auch einen längeren stoßdämpfernehmen !! Ansonsten die lagerschalen umsetzten ...aber das ist doch sicherlich nciht ganz ihne oder ?!!

gruß, thomas

wie wärs denn damit den unteren Teil der Gabel zu verlängern, das was rauskuckt? Gerade linie anreißen, durchschneiden mit Rohrschneider oder sowas, Rohr innen rein, verlängerung dazwischen, rohr außen drüber, obere Stoßdämpferhalterung nach unten versetzen um den betrag der Verlängerung, Crosser

schau mal da:

gabel-link

3 cm Verlängerung bringen keine auch nur ansatzweise nennenswerte Bodenfreiheit.

Falls Du es trotzdem machen willst:

1. Gabel unten gerade auseinandersägen (dabei ausreichend Abstand zu den Öffnungen für Tachowelle und Bremszug lassen!)

2. Innendurchmesser messen

3. Buchse drehen lassen, die

a) an beiden Enden mit mehreren cm Länge als Außendurchmesser den Innendurchmesser der Lenksäule hat (so dass sie an beiden Seiten möglichst weit in der Lenksäule steckt)

b) auf den "mittleren" 3 cm den gleichen Außendurchmesser hat, wie deine Lenksäule

4. Du setzt die drei Teile zusammen und lässt zwischen der Buchse und den beiden Lenksäulenteilen ein, zwei Millimeter Platz (der Schweißer wird's Dir danken)

5. Du gleichst den enstandenen Höhenunterschied zwischen Federbein und Lenksäule mit zwei 3cm hohen Buchsen an der oberen Federbeinaufnahme aus

Dem TÜV wird das nicht gefallen, aber das ist in Deinem Fall ja nicht so wichtig.

Ich bin jahrelang mit einer Lenksäule herumgefahren, die nach diesem Strickmuster um 15 cm verlängert war. Heute wäre mir zwar nicht mehr ganz wohl dabei, aber damals hab ich mir keinen Kopp gemacht - und es hat ja auch gehalten.

(die Säule kannste übrigens kaufen. Bei Interesse pm)