Hallo in die Runde,

wer hat Erfahrungen mit dem 210 Zylinder von Athena als Stecktuning!

Ich finde nirgends Tests oder Berichte oder Vergleiche!

Über alle Polinis , Malossi etc wird in Unmengen berichtet nur über diesen nicht!

Ebenso gibt es ihn nicht bei den großen Händlern, warum nur?

Laut Beschreibung soll er dem Polini in nichts nachstehen bei originaler Kurbelwelle!

Allerdings ist er mit 179,- Euro sehr günstig!

Freue mich über viele Infos von euch!

Warum gerade beim Zylinder experimentieren? Ich würde mir da lieber nen gebrauchten Alu-Polini holen, wenn es nicht viel kosten soll. Oder wenn man ein Sparfuchs ist, halt O-Tuning machen, dann hast du wahrscheinlich die gleiche Leistung wie beim Athena.

Gibt ihn auch mit 223ccm:

https://www.k-parts.de/athena-zylinder-223cc-t9-vespa-px-200-luftgekuhlt-stift-16

Ich sehe da nur einen mini Überströhmer. Würde das so auch nicht verbauen wollen...schon gar nicht, wenn man denkt man legt sich da einen Polini hin...

Die Bilder passen ja nicht.

Da steht ja auch was von Aluminiummantel.

9 überströmer? Sind 8 davon noch in der Verpackung? Selbst auf den Bilderns sind keine 9 travasi zu sehen in der Laufbahn. (Wie auch). Eigenartiges Trumm.

Hier vom hersteller:

https://www.athena.eu/en-de/big-bore-cylinder-kit-70-5-mm-223-cc-cast-iron-cylinder-P152577.htm

Scheint bis auf bohrungsvergrösserung ident zum OEM

Bearbeitet 28. Mai 28. Mai von PK125XL_AT

Gibt es so ähnlich auch mit seitlich geöffneten Überströmern. So ähnlich wie der Sip 200 alu, nur aus GG. Ich persönlich würde bei Ori bleiben oder Polini GG, wenn es GG sein soll.

Am 27.5.2026 um 19:34 schrieb steven:

Ich sehe da nur einen mini Überströhmer. Würde das so auch nicht verbauen wollen...schon gar nicht, wenn man denkt man legt sich da einen Polini hin...

Da wäre ich auch raus, bei den Alternativen die es mittlerweile für überschaubar Geld gibt