scheint ja nix geworden zu sein…

vor 14 Stunden schrieb ss90:

scheint ja nix geworden zu sein…

 

Doch doch, aber sehr viel los momentan 

 

Heute gabs die erste kurze Ausfahrt & auch die erste Panne - Gasseil hat sich ausgehängt & von alleine vollgas gegeben.

Gott sei Dank war mein Bruder inkl. Werkzeug mit 😅

 

So sieht sie aus:

 

Heute bei der Panne:

also wenn sich das gasseil aushängt wäre eigentlich das gegenteil der fall!

kontrollier mal den schieber auf freigängigkeit, wenn dir der im fahrbetrieb hängen bleibt dann gute nacht!

 

ansonsten schönes moped 

vor 31 Minuten schrieb ss90:

also wenn sich das gasseil aushängt wäre eigentlich das gegenteil der fall!

kontrollier mal den schieber auf freigängigkeit, wenn dir der im fahrbetrieb hängen bleibt dann gute nacht!

 

ansonsten schönes moped 

 

Hab mich auch gewundert.

Ist beim rausbeschleunigen aus dem Kreisverkehr passiert beim schalten vom 2. In den 3. Gang

Hab sofort die kupplung gezogen, ausgemacht & rechts ran

Zum Glück war 20-30m ein Feldweg in den wir rein konnten!

 

Es ist ein Kurzgasgriff verbaut & mein Bruder hat ihn unten aufgeschraubt, wieder eingehängt & alles wieder fest gemacht.

 

Wollten dann noch die Räder abmontieren zum Reifen wechseln, aber gingen nicht ab..

Werden nochmal mit wd40 & Holzbrett + Hammer versuchen die runter zu bekommen.

 

Danke :)

Witzig fand ich übrigens dass mich Motorradfahrer auch grüßen 😄

Bearbeitet 20. Oktober 202520. Okt von Tommy789

achso fastgas...

ist halt sehr 90er 

da gibt´s schönere lösungen wie zb eine grössere gasrolle 

 

also wenn du die 5 muttern löst mit der die felge auf der bremstrommel montiert ist muss die von alleine runterfallen!

 

dieses grüßen versteh ich bis heute nicht, mach ich nicht, würde mir auf den sack gehen!

vor 2 Stunden schrieb ss90:

achso fastgas...

ist halt sehr 90er 

da gibt´s schönere lösungen wie zb eine grössere gasrolle 

 

also wenn du die 5 muttern löst mit der die felge auf der bremstrommel montiert ist muss die von alleine runterfallen!

 

dieses grüßen versteh ich bis heute nicht, mach ich nicht, würde mir auf den sack gehen!

 

Mit dem Gashahn beschäftige ich mich vl über den Winter.  Find den auch nicht so prickelnd zum anfahren 

 

Vorne ist auf Scheibenbremse umgebaut

Sollte aber trotzdem einfach runtergehen oder?

Die fünf Hutmuttern ab und dann sollte die Felge einfach runter gehen...

vor 3 Stunden schrieb Merde Vela:

Die fünf Hutmuttern ab und dann sollte die Felge einfach runter gehen...

Hat leider nocht geklappt

Morgen versuchen wirs nochmal mit wd40 & klopfen

 

Mal ne ganz andere Frage:

Habt ihr eure Vespas Kaskoversichert oder einfach auf Haftpflicht?

Werden so alte Vespas eigentlich oft gestohlen?

 

 

Edit:

Zum Thema Räder noch:

Kann man das hinterrad auch einfach über die 5 Radmuttern abmontieren oder muss man da bei den Smallframes noch etwas abbauen?

Bearbeitet 20. Oktober 202520. Okt von Tommy789

vor 12 Stunden schrieb Tommy789:

Kann man das hinterrad auch einfach über die 5 Radmuttern abmontieren?

Ja.

vor 12 Stunden schrieb Tommy789:

muss man da bei den Smallframes noch etwas abbauen?

Normalerweise nicht. 

vor 12 Stunden schrieb Tommy789:

Kaskoversichert

Ja. 

vor 13 Stunden schrieb Tommy789:

Habt ihr eure Vespas Kaskoversichert oder einfach auf Haftpflicht?

Ich habe Vollkasko (günstige Oldtimer-Versicherung) bei der Bude, die sich auf Brillianz reimt...

Gestohlen werden die Karren gerne, wenn man sie nicht ordentlich sichert bzw. exponiert abstellt...

Bei mir alle Karren nur Haftpflicht, noch nie Eine geklaut worden(vernünftig sichern vorausgesetzt). 

Eventuell ist der Belly deines Auspuffs im Weg, grundsätzlich ist da Nichts im Weg. 

Also mir wurde haftpflicht für 9,60€ angeboten oder teilkasko bei der brillianz um 24€ pro monat

 

Leider immer mit 400€ selbstbehalt, außer bei diebstahl & wildschaden

Allerdings wirds nur auf 1500€ versichert

Das heißt im schlimmsten Fall, bekomm ich bei diebstahl oder wildschaden 1500€

 

Bei allen anderen Schäden, zb Kratzer oder Schramme wenns jemand umschmeißt, muss ja mal über 400€ ausmachen damit es überhaupt Sinn macht das ganze über die Versicherung zu regeln.

 

Frag mich schon wie viel Sinn die teilkasko da in meinem Fall überhaupt macht.

 

Vollkasko oder Oldtimerversicherung bekomme ich leider nicht

 

Was meint ihr?

 

 

& zum Thema Sicherung: wie macht ihr das?

An die bremsscheibe würden nur die mini bremsscheibenschlösser passen

Dann hab ich noch bei SIP das Felgenschloss gesehen

 

Zuhause steht sie in der Garage und wird ev. nochmal angekettet

vor 55 Minuten schrieb Tommy789:

Oldtimerversicherung bekomme ich leider nicht

Wieso nicht?

Ich musste den Versicherungsverteter auch darauf hinweisen, dass die Alli das anbietet.

Haftpflicht + Teilkasko (SB 150,-) + Vollkasko

 

9,- pro Monat

Versicherungswert 8.000,-

Selbstbehalt 300,-

 

Gutachten war damals erst ab 10k Marktwert notwendig...

vor 1 Minute schrieb MV_Christian:

Wieso nicht?

Ich musste den Versicherungsverteter auch darauf hinweisen, dass die Alli das anbietet.

Haftpflicht + Teilkasko (SB 150,-) + Vollkasko

 

9,- pro Monat

Versicherungswert 8.000,-

Selbstbehalt 300,-

 

Gutachten war damals erst ab 10k Marktwert notwendig...

Bist du in Deutschland oder Österreich?

 

Ich bin in Österreich & Alli verlangt für teilkasko mit 400€ selbstbehalt & versicherungswert 1500€ schon 24,irgendwas pro monat

 

Hab eh gefragt ob wir nen höheren versicherungswert angeben können

Da warte ich noch auf die Antwort, aber soll dann wohl deutlich teurer werden..

Ah, okay...

Bin in DE, wusste nicht, dass du in AT bist...

vor 4 Minuten schrieb MV_Christian:

Ah, okay...

Bin in DE, wusste nicht, dass du in AT bist...

Hab jetzt aber gesehen dass ich selbst bei der occ auch eine Anfrage stellen kann

 

Da kostet die vollkasko tatsächlich 9,25€ und die vollkasko-plus 12€ im monat

 

 

Was mit Wertvorsorge genau gemeint ist weiß ich leider nicht

Kurzschluss & tierisch werden wohl kaum 7500€ Folgeschäden verursachen an der Vespa und mitgeführte Sachen im Wert von 2000€ sind da auch nicht drin.

 

Sollte also die normale Vollkasko ausreichen um 9,25€. Da ist sie mit Wert 6000€ versichert mit nur 150€ Selbstbehalt

Statt Wert 1500€ mit 400€ Selbstbehalt um 24€ für Teilkasko bei Alli.. sowas bekommt man von seinem Versicherungsmakler angeboten.. 

Vernünftig sichern heißt für mich entweder den Roller irgendwo anschließen oder ggf. zwei Roller miteinander(hat sich bei Touren immer bewährt). 

Wenn Du den Roller nur mit Bremsscheibenschloss sicherst, hindert das niemanden, den Roller innerhalb einer Minute in einen Sprinter zu packen und abzudüsen. 

 

Am 21.10.2025 um 18:09 schrieb MV_Christian:

Wieso nicht?

Ich musste den Versicherungsverteter auch darauf hinweisen, dass die Alli das anbietet.

Haftpflicht + Teilkasko (SB 150,-) + Vollkasko

 

9,- pro Monat

Versicherungswert 8.000,-

Selbstbehalt 300,-

 

Gutachten war damals erst ab 10k Marktwert notwendig...

Wie wurde der Versicherungswert festgelegt, wenn kein Gutachten erstellt wurde?

Konnte ich selbst angeben...

vor 3 Stunden schrieb MV_Christian:

Konnte ich selbst angeben...

Und Das zahlt dann die Versicherung kommentarlos?? Wenn ja, welche Versicherung, klingt fantastisch 😉

vor 11 Stunden schrieb citydick:

Und Das zahlt dann die Versicherung kommentarlos?? Wenn ja, welche Versicherung, klingt fantastisch 😉

Genau das soll laut meinem Makler nicht der Fall sein.

 

Die Oldtimerversicherung hat leider abgelehnt..

 

Mit folgender Begründung:

 

 

Die Räder konnte ich mittlerweile übrigens abmontieren 

Waren vorne mit Sprengringen befestigt 🤦🏻

 

Hab mir bei SIP das sicherungsscheiben kit von nordlock bestellt & bekomm morgen die Heidenau k80 aufgezogen

 

Hat Spaß gemacht mal wieder zu Schrauben & die Vespa ein bisschen besser kennenzulernen

Den abmontierten Auspuff hab ich gleich gereinigt & für den ESD frische super silent Dämmung bestellt - bin gespannt ob das was bringt.

Direkt ans lochrohr soll ja stahlwolle damit nicht direkt alles zuölt. Hab dafür Edelstahlwolle bestellt - passt das eh?

 

 

Edit:

Achja, mit wie viel NM zieht ihr eure Radmuttern an?

Hab die SIP Alu Tubelessfelgen

 

Bearbeitet 23. Oktober 202523. Okt von Tommy789

20 - 27 Nm die 5 Muttern zur Felgenbefestigung an der Bremstrommel

110 Nm die Mutter auf der Achse

Bearbeitet 24. Oktober 202524. Okt von salvatorescilaci

vor 17 Minuten schrieb salvatorescilaci:

20 - 27 Nm die 5 Muttern zur Felgenbefestigung an der Bremstrommel

110 Nm die Mutter auf der Achse

Danke! Dann werd ichs mal mit 25Nm machen