Tommy789

Was kosten die denn? Würde die mit der gp1 kupplung zusammenpassen? Bei mir greift die Verzahnung leider auch nicht ganz

Wie weit hast du bzw ihr alle am vhsb34 die Leerlauf-gemisch-schraube rausgedreht? Will heute die erste Runde drehen

Sagen wir mal für den Alltag & Touren 😄

Gibt's einen Auspuff der sich am m1l60 als der Beste erwiesen hat? Frage mich wie gut mein egig viper im Vergleich zu anderen ist

Puh.. okay Hole heute gleich polini düsen

Hab leider schon etliche dellorto düsen gekauft bevor ich das erfahren hab.. Zahlt sichs jetzt wirklich noch aus polini düsen zu kaufen? Kann ja immer 10 Nummern abziehen bei dellorto, jetzt wo ich es weiß & probieren muss ich ja sowieso

Danke 👍🏻 dq265 k57 clip 2v. oben hd 1,75-1,80mm B36 Wurde mir empfohlen Allerdings dürften die dellorto düsen wohl immer so 10 Nummern größer ausfallen als polini?

Kannst du mir vielleicht dazu mal deine vergaser Bestückung sagen?

Schaltkreuz getauscht?

Der Vorbesitzer hat sie nur ungefähr ein Jahr gehabt und ist auf ein Motorrad umgestiegen Ein anderer Vorbesitzer hat den Umbau gemacht und durch, ich würde sagen Desinteresse, sind einfach gewisse Infos verloren gegangen. Aber irgendwann werd ichs schon genau rausfinden 😄

Ah Wär eh interessant was da noch so drin steckt Jetzt weiß ich auch warum die gp1 kupplung verbaut ist

Jetzt weiß ich warum mir meine so schnell vorkommt.. Hab die Vespa eigentlich mit m1l60gtr gekauft 😅

Würde mich auch interessieren da ich das gespacer bei meiner gp one nicht so toll finde Da sitzt die Trommel auch nicht mit der kompletten Verzahnung auf der Welle

Kannst du mir da die Teilenummer und den Preis sagen? Find die grad nicht auf seiner Homepage

Ich fahr aktuell schon den m1l60gtr auf dem quattrini C1 Block mit VHSB34 und egig. Quattrini Kurbelwelle ist angeblich auch drin, aber hatte den Motor noch nicht offen Sollte man den quattrini Block auch bearbeiten? Hab nur überlegt ob ich mir einen m1l60gtr auf reserve lege und schonmal bearbeite falls es mal kracht Ob ein kurzer vierter was für mich ist weiß ich nicht Konnte laut sip tacho im 4. von 50kmh auf 136kmh durchbeschleunigen Wenn der 4. kürzer wäre, hätte ich ja auf der Landstraße bei zb 80kmh die ganze zeit ne höhere Drehzahl. Das ist eigentlich nicht was ich will