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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe eine V50N BJ 1978 von meinem Vater geerbt. Ich fahre diese mittlerweile seit 24 Jahren. Die letzten beiden Jahre ist sie gestanden. Dieses Jahr im Frühjahr hab ich den Vergaser zerlegt und mit Druckluft ausgeblasen. Außerdem wurde das Gemisch im Tank erneuert. Kurze Fahren waren kein Problem. Doch bei der ersten Fahrt von 15 km ging sie plötzlich aus und seitdem macht sie Probleme. 
ich habe bereits den Benzinfilter im Tank inkl. Benzinhahn demontiert, gereinigt und wieder eingebaut. Sprit läuft aus dem Schlauch, wenn der Hahn geöffnet ist. Der Vergaser wurde inzwischen bestimmt 20 Mal zerlegt und gereinigt. Erst heute habe ich ihn 15 Minuten im Ultraschallbad gehabt. Danach alle Kanäle mit einem Draht „durchbohrt“. War alles sauber. Alle Dichtungen am Vergaser wurden erneuert. Es ist ein Dell‘orto SHB 16.16. Düsen: ND 42, HD 70, CD 50. Leider springt die Vespa nur mit Standgas und gezogenem Choke an. Sobald ich Gas gebe, stirbt sie ab. Ebenso, wenn ich den Choke-Knopf reindrücke. Heute habe ich mal während des Standgaslaufs interessehalber Bremsenreiniger in den Luftfilter gesprüht. Da hat sie dann beim Gas geben langsam hochgedreht, sodass ich auch den Choke reindrücken konnte. Aber sobald ich Gas weggenommen habe, ist sie nur ganz ganz langsam wieder auf Drehzahl gegangen. 
sas könnte denn das Problem sein? Bin mit meinem Latein echt am Ende. 
vielen Dank schon einmal. 

Geschrieben (bearbeitet)

Gefühlt ist die HD zu groß.

Wie ist den das Setup der Vespa?

 

Grüße 

Bearbeitet von Mirre
Geschrieben (bearbeitet)

Danke. Aber ich habe an den Düsen in den letzten 24 Jahren nichts geändert. Es ist alles original. Bis auf den Auspuff. Der wurde dieses Jahr erneuert. 

Bearbeitet von Enge
Geschrieben

Sitzt der Vergaser sauber auf dem Stutzen und ist der auch dicht?
Eventuell den Filzring vergesse? Der könnte im Zweifel neu und dann auch ordentlich mit Fett eingesetzt werden, dann dichtet der auch sauber.

Geschrieben

Lief er denn mit dem neuen Auspuff ok? Gibts die mit dünnem Rohr überhaupt noch?

 Ansonsten klingt das doch klassisch nach Falschluft. Nach 24 Jahren darf auch mal ein wedi kaputt gehen. 

Geschrieben

Sie dreht ja nicht von alleine hoch, oder?

Nur mit Bremsenreiniger kannst du Gas geben, richtig?

 

Wenn du sie mit Choke im Stand länger laufen lässt, kannst du dann irgendwann den Choke rausnehmen und sie läuft im Stand weiter? 
 

Schau auch mal nach der Zündung. Unterbrecher einstellen und neuer Kondensator bringt bei einer Kontaktzündung nach der Zeit auch schon mal Erlösung … ich hatte das mal, das mehr als Standgas dann nicht mehr lief…

Geschrieben

Bau mal die Nebendüse aus die seitlich an vergaser sitzt .  Die Düsen öffnung sitzt dort ja seitlich und schieb da mal einen  dünnen Draht durch , Druckluft funktioniert da nur bedingt . Am besten nimmst du einen alten Bautenzug und vom dem eine Litze , das Passt durch die kleine 45 Öffnung der Düse . Hatte ich auch schon wie du beschrieben hast . Lg 

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