hallo

habe ne v50 3 gang und hab mir nen 4 gang motor ringrbaut.

wie ist des bei der gangmakierung am leknker stimmt die noch oder passen die nicht bei 4gang?

mfg armin

Ist doch egal - oder schaust du da beim Schalten drauf?

Gruß Robin

Das paßt schon.

Die Markierungen stimmen allerdings nicht mehr ganz, aber wer braucht das schon?

wollte es nur wissen ,weil ich die züge gerade einhänge und einstelle und wissen wollte ob ich den griff zum einstellen auf der null makierung fixieren soll oder mehr in richtung erster gang .oder in richtung zweiter gang.

Paßt nicht! Wenn du Leerlauf fluchtest, dann zeigt dir der Schaltgriff exakt den dritten Gang an, wenn du im vierten bist!

also soll ich den lehrgang in richtung ersten gang legen?

wie steht der Leergang bei euren Schaltgriffen?

Bearbeitet 12. Oktober 200421 Jr. von Pk_driver

Nein! Einfach Leerlauf fluchten, dann passt zumindest der erste und es sieht nicht so komisch aus, wenn man im vierten ist und der Kupplungshebel schon gegen die Fahrtrichtung zeigt Der vierte am Viergangschaltrohr sitzt also genau an der Stelle, wo der Dritte beim Dreigangrohr sitzt! Du wirst das also nie hin bekommen, das die ersten drei Gänge passend angezeigt werden, es sei denn du baust dir eine nueue Schaltrolle in den Lenker :heul:

Bearbeitet 12. Oktober 200421 Jr. von bodybuildinggym

ja ok. danke

hi,

habe den selben Umbau hinter mir.

Wenn du, wie ich es gemacht habe, die Grundeinstellung auf "0" bringst, trifft der 1. Gang ziemlich genau wieder auf die "1" am Drehgriff. Der 2. Gang rastet nicht mehr genau in der Mitte des "Zweiers", sondern in seiner oberen Hälfte. Der dritte liegt knapp über der "3", der vierte Gang unter der "3".

Ich gebe zu, daß ich mich an das neue Getriebe auch erst gewohnen musste: Vor allem den "Zweiten" zu treffen war anfangs gar nicht so einfach....

bobcat

danke bobcat.

mfg armin

Ich gebe zu, daß ich mich an das neue Getriebe auch erst gewohnen musste: Vor allem den "Zweiten" zu treffen war anfangs gar nicht so einfach....

Na ja, das schaffte meine Freundin auf Anhieb!

Das sollte man auch ohen Probleme hinbekommen!!!

ich habe nen 8 ganggetriebe und komme auch ständig durcheinander

..jede schaltung braucht seine eingewöhnung.. oder hast du als du zum Ersten mal Vespa gefahren bist nicht auch auf die Skalierung geschielt!?