Hallo zusammen.

Ich habe hier ein angefangenes Projekt welches ich zum Verkauf anbieten möchte. Was dabei ist und den Aktuellen Stand sieht man unten.

 

Mit Papieren und Nummer.

 

Was kann man für sowas aktuell nehmen?

Bearbeitet 25. März 20251 J. von scooterboy86
Detaillierter

Äh...........

-Bj.

-Typ

-Papiere orig. D, oder umgetyvt

-Eintragungen

Bj müsste so zwischen 68 und 75 liegen. Kleiner grüner Dekra schein. V50 R oder S 

Koti wollen mittlerweile die meisten orig. Und keinen Frankenstein,  geht ja mittlerweile bei pk und sieht um Welten besser aus, sofern kein custom roller. Bremspumpe mittlerweile auch, das gibt halt Abzüge.  

Denke aber so 1000 sollten drinnen sein, sofern original Papiere und gut gemacht. 

vor 12 Stunden schrieb scooterboy86:

Kotflügel geil umgeschweißt für DIE abgedrehte PK gabel mit bgm Dämpfer, Rundlicht Lenkkopf umgeschweiß für DIE cnc Pumpe. 

 

Das ist etwas kryptisch/unvorteilhaft formuliert. Sind die Sachen dabei?

 

Einfach mal Fotos anhängen, daran scheitert es zuletzt eigentlich immer am Anfang der Beratung - ist das so schwer?

vor 22 Stunden schrieb scooterboy86:

Bj müsste so zwischen 68 und 75 liegen. Kleiner grüner Dekra schein. V50 R oder S 

Genau DAS ist nicht unwichtig.

Ne N dürfen mehr Leute fahren als eine S.

Ist ne R von 1973. Ich bau die jetzt fertig wie damals geplant. Damals hatte ich schon den Lack von Porsche geholt. So ein schönes dunkles Grün. Farbcode im Bild. Ich hab auch damals schon alles für m200 und Co vorbereitet. Also Rahmenloch groß gemacht. Ein neuer Kotflügel kommt auch dran. Dann is der Frankenstein-Koti Geschichte. Die angedachten 1000,- sind mir zu wenig. Aus dem Grund muss ich die Fertig bauen und bau noch nen Motor mit 75er oder so.

Keine Ahnung.

Bearbeitet 15. März 20251 J. von scooterboy86

Am 15.3.2025 um 16:49 schrieb scooterboy86:

Ist ne R von 1973. Ich bau die jetzt fertig wie damals geplant. Damals hatte ich schon den Lack von Porsche geholt. So ein schönes dunkles Grün. Farbcode im Bild. Ich hab auch damals schon alles für m200 und Co vorbereitet. Also Rahmenloch groß gemacht. Ein neuer Kotflügel kommt auch dran. Dann is der Frankenstein-Koti Geschichte. Die angedachten 1000,- sind mir zu wenig. Aus dem Grund muss ich die Fertig bauen und bau noch nen Motor mit 75er oder so.

Keine Ahnung.

 

Naja: du hast gewisse Preisvorstellungen, und erwartest eine Verifizierung vom GSF im Glaskugel-Style. Keine Fotos, kaum Daten auf wiederholte Nachfrage.
 

Wie soll das funktionieren?

Ich reiche nach und editiere das in diesen Post. Bin an der kurzen Leine. Sorry.

 

Edit: was ist dabei: Die gekürzte PK Lenksäule neu angefertigt, ein originaler Fuffi Koti(instandgesetzt)- keine Dellen oder Beulen, Bremscheibe, Bremssattelaufnahme AFP, Nabe Ottopunto, trommel VMC in Fuffioptik, 2 Motorklappen 1x Echtkarbon und 1x original, Lenkkopf PV mit CNC Pumpe, BGM Dämpfer mit ausgleichsbehälter vorne-hinten, neue Trittleisten, Tank, Stoßdämpferversatz und der Rahmen welcher bereits vorbereitet für M200/BFA oder sonstige Spielereien ist. Die Papiere hab ich nicht fotografiert sind aber deutsch. Eventuell eine Zweitschrift vom TÜV. 

Bearbeitet 21. März 20251 J. von scooterboy86
Bilder dazu.

vor 2 Stunden schrieb scooterboy86:

Sorry.

 

Es braucht hier keine Entschuldigung, ich sag es einfach gerade raus. Ist ja dein Thema, wenn da nix bei rum kommt.

 

Ohne Input kein Output. Hier hilft man gern, aber dazu muss man als Fragender in Vorleistung gehen.

jetzt kann man auch 1500 geben

Ab jetzt wieder so wie ausgeliefert mit original v50 Rundlenker. Ich denke die Ottopunto Pumpe wird es werden. Einschweißadapter zur Lenkeraufnahme wird morgen früh gedreht und eingeschweißt. Ich depp hab sogar die ursprünglich geplante, bereits gekürzte und angepasste Lenksäule wieder gefunden. Falls daran Interesse besteht, gerne per pm

Das heißt, im Prinzip fehlen nur Motor, Lackierung, Sitzbank und Kleinscheiß, ansonsten ist die Moppe komplett?

Nee, ursprünglich war ein quattrini m1l60-R Motor geplant. Der ist fertig und liegt auch im Regal. Hat 40,xx bei mir zuhause gedrückt. Lack hab ich auch im Regal und der Lackierer hat Bock. Kabelbaum, motogadget-Blinker und Co hab ich auch noch irgendwo. Eigentlich ist die Mopete komplett. 

 

Problem ist, ich hab kein Bock da jetzt wieder alles eintragen zu lassen und würde lieber nen 75er reinstecken. Mit TÜV und dem ganzen Bums biste halt wieder 3 Monate weiter. Und das ist aktuell nich drin.

 

Seit 2021 im Regal

Bearbeitet 24. März 20251 J. von scooterboy86

Nur kurz, dass ich hier auf dem aktuellen Stand bin... hab das Topic jetzt hier 3x rauf und runtergelesen und kapier

grad immer noch nicht ob du die Kiste jetzt verkaufen willst oder ob du die doch selber aufbaust. 

Ich bitte um kurze Erleuchtung.

Ich bau den Schrubber für den Verkauf zusammen und brauch einen Anhaltspunkt wo ich preislich landen kann.

Alles klar, aber dann wärs vielleicht echt nicht verkehrt wenn du deinen Anfangspost aktualisiert und vielleicht

auch nochmal klar stellst was jetzt am Schluss wirklich verkauft werden soll. So wies aktuell ausschaut wirst du da

keine vernünftige Antwort kriegen. 

Erledigt. Ich hab den ersten Beitrag editiert. 

vor 15 Stunden schrieb scooterboy86:

quattrini m1l60-R Motor geplant. Der ist fertig und liegt auch im Regal.

@scooterboy86Der Motor soll separat auch verkauft werden?

Schreib mir gerne eine PM. Primär geht's mir um den Roller.

Stance. Trittleisten bohren und dann Lack. 

Trotz verdreht verschweißter Gabel 4mm offset. Steht aber sehr gut da in der Kombi.

Am 11.4.2025 um 06:31 schrieb scooterboy86:

Trotz verdreht verschweißter Gabel 4mm offset. Steht aber sehr gut da in der Kombi.

 

 

 

vermutlich in die andere richtung weil V50 trommel drauf? 

verdreht verschweißt macht man wenn man PX Stern auf PK Gabel fahren will. Der PX Stern baut 4mm höher auf. Wenn du es jetzt verdrehst und dann doch die ori trommel drauf packst dürfte die felge in fahrtrichtung 4mm zu weit rechts stehen.

Bearbeitet 16. April 20251 J. von mottin86

vor 5 Stunden schrieb mottin86:

 

vermutlich in die andere richtung weil V50 trommel drauf? 

verdreht verschweißt macht man wenn man PX Stern auf PK Gabel fahren will. Der PX Stern baut 4mm höher auf. Wenn du es jetzt verdrehst und dann doch die ori trommel drauf packst dürfte die felge in fahrtrichtung 4mm zu weit rechts stehen.

Hey Mottin, ich hab alle möglichen Kombis mit px sip trommel, vmc fuffi hub und der dazugehörigen trommel, sip felgen mit unterschiedlichen et's und Co ausprobiert damit man den Kotflügel nicht bearbeiten muss. Die 4mm offset hab ich gefunden. War nur ein Montagefehler sach ich mal. 😁 

So wie es jetzt ist, ist es sauber in jede Richtung vermittelt.