Hallo an alle, 

 

Ich schreibe euch das es mir in den letzten Tagen das Getriebe geschrottet hat. Es haben sich zwei Zähne vom Vorleg des 4 Gans gelöst und sind dann durch das Getriebe sowie Motorblock gewandert. Obwohl der Motor nicht im 4 Gang fuhr.

Nach langer Untersuchung und Kontrolle ist der Motorblock noch gut 

Ausgetauscht müssten werden vorleg (Tannenbaum) , Primärzahnrad sowie Kupplungszahnrad.

Es waren DRT Z23 Kupplungszahnrad sowie DRT Rückdämper Federn verbaut. Primärzahnrad, Tannenbaum und Getriebe waren original PX alt (Zwitter)

Verbaut ist ein Malossi 210 mit 60mm hub, Si24 und Polini box

 

Meine Frage ist welches Getriebe für px Lusso ( ja ich möchte in dem Fall auf Lusso umbauen)  und anderen Teile die ersetzen müssen könnte ihr empfehlen oder welchen Hersteller ? Preislich sollte es im rahmen bleiben 

Mir wäre das SIP Getriebe für Px200 ins aufgefallen und dazu die Teile von drt.

ich habe auch über F.A.Italia gelesen aber keine Erfahrungen damit gehabt, könnt ihr mir dazu etwas sagen? 

 

Ich würde mich sehr über eure Empfehlungen freuen 

 

Marcel

Die beste Wahl ist immernoch ein original piaggio, vielleicht mal eine Suchanfrage machen.

O piaggio lusso Nehmen und die richtige Achse für den Tannenbaum. 

Damit der in beiden motorblock Hälften richtig passt. 

Eine lusso schaltraste brauchst du dann auch noch. 

 

Welche wäre denn die richtige Achse für den Tannenbaum?

Das originale Lusso Getriebe kann die mehr Belastung des Malossis ab?

vor 20 Stunden schrieb retronix:

Welche wäre denn die richtige Achse für den Tannenbaum?

Das musst du messen, also einmal die größe der Bohrung der Nebenwellenaufnahme in der großen Hälfte und dann die Maße in der kleinen Hälfte, aber eigentlich solltest du da deine alte verwenden können wenn da noch kein Pitting ist.

 

vor 20 Stunden schrieb retronix:

Das originale Lusso Getriebe kann die mehr Belastung des Malossis ab?

Ja locker, das hält auch deutlich über 30PS aus, aber auch das alt Getriebe hätte halten sollen. Der Tannenbaum von Lusso und alt ist sowieso identisch. Bei so einem defekt wie bei dir liegt nahe das ein Verschalter vorlag.

Kupplungszahnrad BGM Z23 und DRT Z24 hätte ich abzugeben.

Bis wie viel ps ist denn das PX alt Getriebe geeignet? 
kommt das mit meinem Malossi 221 klar? 
 

 

vor 16 Stunden schrieb retronix:

Bis wie viel ps ist denn das PX alt Getriebe geeignet? 
kommt das mit meinem Malossi 221 klar? 
 

 

Wird bei uns genauso gefahren, problemlos. Kommt halt immer drauf an, wie du mit dem Zeug umgehst. Kaputt kriegt man alles. (wenn man immer so fährt wie du auf deinem Bild  )

Bearbeitet 27. Januar 20251 J. von weissbierjojo

Wie ist so ein lml Getriebe. Gibst hierzu negative erfahrungen?

https://www.ebay.de/itm/391375568127?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=391375568127&targetid=325425753764&device=m&mktype=pla&googleloc=9197120&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-325425753764&abcId=&merchantid=7554002&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwnui_BhDlARIsAEo9GuvLK6a9TN6FMWEu-BadnKOW2H2C2h5J-Kp5J-67Prx-hRcbm_sSkK0aAgTmEALw_wcB

vor 37 Minuten schrieb torpedo80:

Wie ist so ein lml Getriebe. Gibst hierzu negative erfahrungen?

https://www.ebay.de/itm/391375568127?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=391375568127&targetid=325425753764&device=m&mktype=pla&googleloc=9197120&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-325425753764&abcId=&merchantid=7554002&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwnui_BhDlARIsAEo9GuvLK6a9TN6FMWEu-BadnKOW2H2C2h5J-Kp5J-67Prx-hRcbm_sSkK0aAgTmEALw_wcB

 

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Für was für einen Motor möchtest du das Getriebe denn? Die Zahnräder sind an sich gut, aber ich würde die Hauptwelle tauschen, vor allem, wenn du keinen original 200er Motor baust sondern mehr Drehmoment anliegt.

Bearbeitet 13. April 20251 J. von PXCop

Dankeschön. Getriebe soll in Malossi sport mit Drehschieber und Box. Ca. 19 PS.

Was für ein Lusso Getriebe wäre zu empfehlen?