Hallo,

 

ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke. BJ 1971

 

Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden. 

 

O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte.

Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist. 

Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss. 

 

 

Besten Dank für Eure Einschätzung,

der Spanier

 

Bearbeitet 10. Januar 20251 J. von spanier8877

So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so.

Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.

Bearbeitet 10. Januar 20251 J. von Udo

Schweizer 50s hätte 10“ und Pv Lenker

 

Die Bude hier wäre doch was für @juler94

Danke für die Hinweise! 
Baujahr ergänzt und ja, ohne S. 
 

BG, 

Alex

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Bearbeitet 11. Januar 20251 J. von klausio

Was Olackfarbe ist das denn?

vor einer Stunde schrieb Martin.W:

Was Olackfarbe ist das denn?

Schaut nach Blu 230 aus?

 

Dachte auch an 230.

Mir wäre die 2k wert 

ü 2,5 sehe ich aktuell eher nicht mehr. die einschusslöcher am beinschild sind leider ein größeres manko denke ich. 

die 2,5 sollten aber irgendwie zu kriegen sein. mit langer standzeit vielleicht mehr aber gefühlt sind die preise in letzter zeit rückläufig. mondpreisroller stehen sich auf KA die Reifen platt.