Hallo Schwarmmwissen,

 

welche Nachteile handele ich mir ein, wenn ich ein kurzes Pleuel auf die Langhubwelle bastele?

 

Tschö

Chris

Grösseren Umlenkwinkel

 

Dadurch größere Tendez zum Kolbenkippen

 

Mehr Vibrationen

Kolben kommt zu weit runter

 

Welche Pleuellänge bei welchem Hub stellst du dir denn vor? Und was erwartest du dir davon?

Beim LTH Ausverkauf gab es Wellen mit 51er Hub aber kurzem (87mm?) Pleuel für Kurzhub. Sehr wahrscheinlich wird das eine solche sein.

vor 13 Stunden schrieb pfupfu:

Beim LTH Ausverkauf gab es Wellen mit 51er Hub aber kurzem (87mm?) Pleuel für Kurzhub. Sehr wahrscheinlich wird das eine solche sein.

 

Ja und die liegt jetzt bei mir

@Chris58 wenn Du sie gebrauchen kannst gebe ich die für schmalen kurs ab.

Ist leider eine 19er, damit kann ich nichts anfangen. Man könnte sie mit dem Crimaz Konus auf 20 umstricken

Erst mal Danke gesagt.

 

@Das O Leistungsverlust Dicker Daumen in % ?

@jolle

Ich suche Platz um unter der 50er Haube einen 125er Satz zu verstecken. Angelehnt an die SF-Zylinder, die es ja mit 55er Bohrung gibt, schätze ich, es könnte klappen. Allerdings nicht wesentlich mehr als Serienleistung.

Wie wärs hiermit? https://www.scooter-center.com/de/zylinder-vmc-cp58-135-ccm-oe58-hub-51mm-aluminium-1-teiliger-auslass-vespa-pv125-et3-pk125-vmc4204?number=VMC4204

 

Ein Langhubzylinder für Kurzhub Haube.

vor 40 Minuten schrieb Chris58:

@Das O Leistungsverlust Dicker Daumen in % ?

Hab nix von Leistungsverlust geschrieben 

Hatte mal nen Drehschieber mit 51 Hub und 97er Pleuel.

Der hatte genau 30PS.

Hatte den Eindruck, daß das kurze Pleuel maßgeblich zur guten Füllung beim völlig überforderten Original Drehschieber beigetragen hat.

Am 8.11.2024 um 20:47 schrieb Das O:

Hab nix von Leistungsverlust geschrieben 

Wäre doch die Folge der "Nebenwirkungen" oder?

Am 8.11.2024 um 20:13 schrieb pfupfu:

Wie wärs hiermit? https://www.scooter-center.com/de/zylinder-vmc-cp58-135-ccm-oe58-hub-51mm-aluminium-1-teiliger-auslass-vespa-pv125-et3-pk125-vmc4204?number=VMC4204

 

Ein Langhubzylinder für Kurzhub Haube.

Wäre haargenau mein Ding, aber 120Ü / 180 A sind auch bei Serientopf schon krass. Und die 135 ccm sind zu viel.

warum dann kein guter alter 102er?

Das ist doch Kurzhub. Wenn, dann soll da Langhub unter der 50er Haube rein...