-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
Von Squalor · Geschrieben
Passt denn das z64 BGM Ritzel auf meine "Super" ? IN der Beschreibung sind nur diese Modelle aufgeführt: Vespa 180 Rally (VSD1T) Vespa P 200 E (VSX1T, -1980) Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983) Vespa PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997) Primärrad inkl. Primärreparaturkit BGM PRO verstärkt für Vespa PX200, Rally200 - 64 Zähne schrägverzahnt -
Von Roger535d · Geschrieben
Als Vergleich 2x Super G Kurven die linke PX Motor mit 60hub 24Si und Polinibox rechts VBB Motor (3. Überströmer aufgeschweißt) 60 Hub 24 Si Polini Box Nahezu identische Leistung und komplett gleicher Verlauf. -
Von steven · Geschrieben
Heute habe ich die Zündung ausgebaut und neue Teile bestellt. Ist eine 6v, 3 Kabel Kontaktzündung. Habe ein leichtes Lüfterrad von italkast (glaube ich) hier. Kann man das verwenden, oder muss ich das originale abdrehen lassen. -
Von SwissV8 · Geschrieben
Mein Polrad ist das mit der grossen Öffnung um an den Unterbrecher zu kommen. Müsste also das neuere mit glaube 740 Gramm sein. Treten, habe ich schon eine weile nicht mehr versucht, musste ich eben gleich mal ausprobieren, und geht nun mit dem neuen Keilriehmen wie jedes andere sauber eingestelltes Ciao. Habe dazu eben schnell ein kurzes Video gemacht. ---> https://rumble.com/v6ucufh-ciao-mit-polini-se-and-46mm.html
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden