Hallo zusammen, ja das gibt s noch... Ich bin an einen Scheunenfund hingelaufen. BJ 64 erste Serie deutsch leider übergepinselt.Roller hat keine Welle im Blech und ist vollständig.Motor dreht sauber läuft aber aktuell nicht 

Unbedenklichkeitsbescheinigung hab ich ebenfalls von der Polizei geholt für alles weitere.Nun bin ich hin u. Hergerissen was ich machen soll,wieder entlaken und technisch auf originalen Stand bringen oder evtl. Verkaufen.Kann mir jemand sagen wie sowas gehandelt wird? 

Bin ich der erste? Bei EKA sehe ich die bei 3,8-4,3. Real bei 3,2-3,8. 

 

Ist jetzt schon die zweite deutsche 50 innerhalb einer Woche bei der die Grundplatte der Schwinge fehlt. Konnte man die früher rauchen, oder wieso fehlt sowas?

vor 25 Minuten schrieb Claudio:

Bin ich der erste? Bei EKA sehe ich die bei 3,8-4,3. Real bei 3,2-3,8. 

 

Ist jetzt schon die zweite deutsche 50 innerhalb einer Woche bei der die Grundplatte der Schwinge fehlt. Konnte man die früher rauchen, oder wieso fehlt sowas?

Aber sicher nicht überlackiert. Hier muss man noch Hand anlegen bis die wieder soweit fit ist.

In dem Zustand sehe ich die auch eher so um die 2,3t €. Schön ist sie so ja nicht unbedingt und man muss Zeit, Geld und Energie für den Lack und
die Überholung investieren . 

vor 4 Stunden schrieb Claudio:

Bin ich der erste? Bei EKA sehe ich die bei 3,8-4,3. Real bei 3,2-3,8. 

 

Ist jetzt schon die zweite deutsche 50 innerhalb einer Woche bei der die Grundplatte der Schwinge fehlt. Konnte man die früher rauchen, oder wieso fehlt sowas?

Die Schwingenabdeckung (nur die Schwingenabdeckung liegt im Fächle unter der Sitzbank total eingestaubt....werde kommende Woche den Roller mal genauer inspizieren. Setze dazu dann wieder Bilder rein.3.8 Richtung 4.0 wäre ja mega

vor 1 Minute schrieb fritzomatic:

In dem Zustand sehe ich die auch eher so um die 2,3t €. Schön ist sie so ja nicht unbedingt und man muss Zeit, Geld und Energie für den Lack und
die Überholung investieren . 

Vielen Dank für dein Feedback 

Bin jetzt nicht der ausgewiesene Fuffi Experte, aber freigelegt mit vernünftigem O-Lack kann Sie ~4,5k bringen. Im derzeitigen Zustand bin ich auch bei max. 2,5k,wenn die Papiere dabei sind.

vor 7 Minuten schrieb fritzomatic:

In dem Zustand sehe ich die auch eher so um die 2,3t €. Schön ist sie so ja nicht unbedingt und man muss Zeit, Geld und Energie für den Lack und
die Überholung investieren . 

in dem Rahmen hat sich meine überlackierte Kiste auch bewegt. 1. Serie - 1963 - deutsches Modell überlackiert mit Papieren und Motor bereit für ne Überholung. 2400 Flocken am Ende.

 

Aber wir sind ja bereits im Austausch. Schauen wir mal was passiert @vespajack 

Bearbeitet 6. Juli 20232 Jr. von EmporioAG

Passt halt nie so ganz überein wenn man vergleichen will. Ich hatte letzt eine nervende Konversation zu einer deutschen Strichlenker, nicht überlackiert aber hier und da leicht gepinselt, mit mehreren Fehlteilen (alles Seltene war vorhanden). Da lag man so um die 3,8. War mir dann doch irgendwie zu kompliziert das Ganze. 

Also für knapp 3 geht die recht flott weg sag ich. 

Alles bis 2,5 wär n Schnapper für ne vollständige deutsche Erstserie... 

 

vor 2 Minuten schrieb Mr.Green:

Also für knapp 3 geht die recht flott weg sag ich. 

Alles bis 2,5 wär n Schnapper für ne vollständige deutsche Erstserie... 

 

 

Ich hab gerade Null Zeit für irgendwas (außer hier den Kopf frei daddeln). Aber für 2,5 setze ich mich gleich ins Auto. Wo muss ich hin!?

Eben. 

Allein wie geil die Sitzbank ist 

Schwanenhals, Kennzeichenhalter, vermutlich passender kleiner Deckel, deutsche Nummern drauf (Papiere einfach nachbestellen), Schriftzug, Tacho... 

Vorausgesetzt das Blech ist in Ordnung. 

 

Und das olle rot, welches früher scheinbar beliebt war, geht erfahrungsgemäß nicht sooo schlecht ab. 

Klar, einiges an Arbeit, aber auch n geiler Hobel 

 

Von wann ist denn das Kennzeichen? 

 

Edith meint: OK, PK Kicker, Felgen, Trommel nicht Olack & Schloss fehlt,leider Löcher hinten.. 

Bleib dennoch bei meiner Einschätzung 

Bearbeitet 6. Juli 20232 Jr. von Mr.Green

Werde mich nächste Woche Mal an den Roller dran machen und werde dann mal mehr Fotos hochladen.

Schon Mal vielen vielen Dank für eure Einschätzung zu dem Preis. 

vor 4 Stunden schrieb Mr.Green:

Eben. 

Allein wie geil die Sitzbank ist 

Schwanenhals, Kennzeichenhalter, vermutlich passender kleiner Deckel, deutsche Nummern drauf (Papiere einfach nachbestellen), Schriftzug, Tacho... 

Vorausgesetzt das Blech ist in Ordnung. 

 

Und das olle rot, welches früher scheinbar beliebt war, geht erfahrungsgemäß nicht sooo schlecht ab. 

Klar, einiges an Arbeit, aber auch n geiler Hobel 

 

Von wann ist denn das Kennzeichen? 

 

Edith meint: OK, PK Kicker, Felgen, Trommel nicht Olack & Schloss fehlt,leider Löcher hinten.. 

Bleib dennoch bei meiner Einschätzung 

Hi, Kennzeichen ist von 2011

Restliche Bilder folgen kommende Woche, da mach ich mich dran.Erstwr Eindruck vom Blech ist gut. 

Würde ich mit 3k einsetzen 

Und sie geht weg 

Bearbeitet 6. Juli 20232 Jr. von great8ride

vor 3 Stunden schrieb great8ride:

Würde ich mit 3k einsetzen 

Und sie geht weg 

Oh man… Ich wohne nah am schwabenländle und bin Sammler u Jäger und kann mich sehr schwer von was trennen aber meine Werkstatt platzt aus allen nähten.wie gesagt ich mach mich kommende Woche nochmal Ran und schau sie genau an.

Bilder folgen dann.

Vielen dank für dein Feedback

vor 8 Stunden schrieb Mr.Green:

Eben. 

Allein wie geil die Sitzbank ist 

Schwanenhals, Kennzeichenhalter, vermutlich passender kleiner Deckel, deutsche Nummern drauf (Papiere einfach nachbestellen), Schriftzug, Tacho... 

Vorausgesetzt das Blech ist in Ordnung. 

 

Und das olle rot, welches früher scheinbar beliebt war, geht erfahrungsgemäß nicht sooo schlecht ab. 

Klar, einiges an Arbeit, aber auch n geiler Hobel 

 

Von wann ist denn das Kennzeichen? 

 

Edith meint: OK, PK Kicker, Felgen, Trommel nicht Olack & Schloss fehlt,leider Löcher hinten.. 

Bleib dennoch bei meiner Einschätzung 

 

Was soll denn an der Sitzbank 'toll' sein ?...

 

Erschließt sich mir nicht...

vor 3 Minuten schrieb hacki:

 

Was soll denn an der Sitzbank 'toll' sein ?...

 

Erschließt sich mir nicht...

ist halt ne Aquilla Sitzbank mit Plakette hinten dran anstatt nem Schriftzug.

Bin gespannt für was sie dann letztendlich den Besitzer wechselt 

So geht jetzt eine Rubrik weiter. 

Am 7.7.2023 um 22:44 schrieb fritzomatic:

Bin gespannt für was sie dann letztendlich den Besitzer wechselt 

Hi, also hat den Besitzer nicht gewechselt,da ich sie nicht für 2.5 abgeben wollte. Daher kurzes Update hab sie diesen Winter selber Aufbereitet. Der original Motor hab ich konserviert und eingelagert hatte noch einen fertigen PK Motor da den ich da dann verbaut habe mit 12 v Zündung und natürlich alles neu gemacht.Der Roller steht jetzt nicht mehr zum Verkauf würde mich jetzt aber trotzdem Mal interessieren was die so ca. Wert ist? 

Roller steht jetzt im o Lack da ohne jeglichee nacharbeit im Lack. Das freilegen war eine Sau Arbeit ((-;

Betriebserlaubnis Zweitschrift vordere ich noch an Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt schon vor. 

Zum Wert kann ich nichts sagen, außer, dass man für die Preisfindung den originalen Motor ansetzen sollte. 
 

Was ich aber gerne loswerden möchte ist, dass du m.E. die richtige Entscheidung getroffen hast. Perfekte Winterbeschäftigung, tolles Ergebnis, PK Motor zum rumfahren hat auch Sinn. 
 

Kompliment!!!

vor 1 Stunde schrieb Claudio:

Zum Wert kann ich nichts sagen, außer, dass man für die Preisfindung den originalen Motor ansetzen sollte. 
 

Was ich aber gerne loswerden möchte ist, dass du m.E. die richtige Entscheidung getroffen hast. Perfekte Winterbeschäftigung, tolles Ergebnis, PK Motor zum rumfahren hat auch Sinn. 
 

Kompliment!!!

Vielen Dank für dein Feedback,den original Motor wollte ich dafür bewusst nicht nehmen der bleibt solange bei mir wie die Vespa so daß ich die Vespa jederzeit mit dem original Motor wieder herstellen kann.