Frage für einen Freund (Arbeitskollege/Wertgutachter),

 

was ist sowas ca. wert? Baujahr glaube 1956, O-Lack bis auf die Backen, komplett, läuft und bis auf ein paar Details original.

Bearbeitet 11. April 20233 Jr. von Lenki

Bilder wären schon gut aber irgendwas um die 10t könnten realistisch sein 

Wenn Anbauteile ori sicher 5 stellig

vor 10 Stunden schrieb hacki:

Wenn Anbauteile ori sicher 5 stellig

Min

(Bilder wieder entfernt)

 

 

 

 

 

Bearbeitet 14. April 20233 Jr. von Lenki

Baujahr ist 1956, hab ich oben korrigiert 

Ich bin jetzt wieder auf vierstellig. Aber schon eher oben. 

Ja leider vieles nicht mehr so schön oder durch Ersatzteile komplettiert aber ist dennoch selten. 
 

@Lenki: nur fürs Gutachten oder steht die zum Verkauf? 

Steht nicht zum Verkauf!

Welche Unterschiede gibt es zur T2?

Ist die GS2 nur an der Rahmennummer zu erkennen?

Was für ein Tacho ist dort verbaut?

Danke.

...ich dachte eine T2 hat das gerade Beinschild wie die auf dem Bild....dann wäre das keine GS...

 

T2 und GS2 sind bis auf den Motor baugleich. Das runde Beinschild kam erst mit der GS3

T2 im Vergleich 

Der GS-Rahmen hat freilich keine Stehbolzen für die Schwingsättel wie die T2, und die Löcher für die Ansauger sind unterschiedlich wegen verschiedener Vergaserposition bei GS/T 

vor einer Stunde schrieb JOB:

Der GS-Rahmen hat freilich keine Stehbolzen für die Schwingsättel wie die T2, und die Löcher für die Ansauger sind unterschiedlich wegen verschiedener Vergaserposition bei GS/T 

OK, klar. Hätte schreiben sollen, fast gleich.