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Forklinks DL/GP für Scheibenbremse, TSR Evo od. PD Voyager

wasserbuschi

Von wasserbuschi
in Suche Lambretta Teile

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wasserbuschi @home im gay-sf

wasserbuschi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

 

ich suche für eine DL/GP einen Satz Forklinks für Scheibenbremse. Also kleine Töpfchen für lose Kugeln, ohne Schmiernippel!

 

Desweiteren suche ich einen TSR Evo oder Pipedesign Voyager in guten / sehr guten / neu Zustand. Bitte nur komplett mit allen Haltern und Auslass Flansch für Guß-Zylinder und in schwarz / Stahl Version. 

 

Danke, 

viele Grüße, 

 

Al. 

Bearbeitet von wasserbuschi
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    • fried69
      Kronach, Kulmbach, Bayreuth, Sonneberg, Lichtenfels, Coburg, Hof

      Von fried69 · Geschrieben

    • blutoniumboy
      Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

      Von blutoniumboy · Geschrieben

      Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Pk_driver
      ~> RollerKÖ Augsburg <~

      Von Pk_driver · Geschrieben

      Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • MyS11
      Projekt 15/55

      Von MyS11 · Geschrieben

      Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • frankrr
      Kolben im Auslass eingehakt

      Von frankrr · Geschrieben

      Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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