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Die Velosolex ist ja in F sehr beliebt. und die Jungs haben offensichtlich auch wenig umversucht gelassen, den Dingern Beine zu machen.

 

Meins wird sicher kein Renner werden, finde es aber interessant, was da so alles gebastelt wurde. Und die fahren ja richtig Rennen mit den Dingern.

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ja, wir sind anfang der 2000er 24h-Rennen gefahren. Bilder habe ich nicht mehr wirklich – nur ein Screenshot meiner damaligen Homepage von der ersten Version – die wurde ja stetig überarbeitet, bis es fast ein neues Moped war. Dann ging aber die Energie, das weiter durchzuziehen flöten und seit dem verrottet die Karre in der Stiftung Hochhuth in Darmstadt. Wenn sie denn noch dort steht.

 

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Edited by Motorhuhn

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Online noch bissel was gefunden – ziemlich letzte Ausbaustufe meiner Kiste:

 

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Bruders Kiste in diversen Ausbaustufen:

 

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Ich frage mich gerade, wieso es eine eigene Mofasparte im GSF gibt? Ist's schon soweit – gibt's bald auch einen Amikarrenbereich?



 

 

 

Edited by Motorhuhn
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Nun ja, offenbar ist Bedarf an einem Mofabereich. Man entwickelt sich ja weiter...:-D

 

Nee, im Ernst, danke für deine tollen Bilder!

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Gestern Abend aus Frankreich gesendet bekommen :muah:.

Ob im Beiwagen wohl auch Pedale sind :whistling: ?

 

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Edited by spondy
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Muss mal schauen, irgendwo hab ich noch ein altes Velosolex Buch aus Frankreich, 

Sind auch Rennmaschienen drunter mit 2 Motoren,  nur erst mal finden, hab zu viele Bücher im Keller. 

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Das kenn ich.....

Bei mir sind einige Bilder auf Dias :???:

Die muß ich die Tage auch mal raussuchen.

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Am 7.7.2020 um 09:17 hat Motorhuhn folgendes von sich gegeben:

 

 

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Sieht ja echt gut gemacht aus - aber was ist an den Kisten außer den Antriebskozept vom Originalfahrzeug geblieben?

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Das Hauptrahmenrohr mit Steuerkopf. Ansonsten das Prinzip der halbseitig gelagerten Kurbelwelle und max 50ccm.

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Schickte mir ein Kumpel diese Woche er ist gerade in Urlaub, entdeckt in Büsum Nordsee .

 

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Velosolex  gibt es wohl doch schon länger,   Heute in unseren aktuellen Sonntagszeitung.

Baujahr beachten :-D

 

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Edited by spondy

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mein erster solex habe ich mit meine kleine bruder in 68 oder 69 gekauft als die dinger haufenweise auf den schrott kamen , für etwas über 5 gulden mit halbvollem tank , mitwochmittags hatten wir schulfrei und holten für 50 oder 60 cent spritt und konnten fast den ganzen mittag mit der solex rummfahren .

irgendwann haben wir den motor abgebaut um an dem kettcar zu verbauen , haben es aber nicht hinbekommen da mutter den antrieb entsorgt hat als sie luft davon bekam was wir damit vorhatten. .

jetz habe ich eine van der heem solex , eine nederlandse lizenzversion , noch mit fixe rolle und kleiner runder scheinwerfer.

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Einen gt40 würde mir passen , aber das rein und raussteigen geht nicht mehr so elegant...

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