Tach,

mal ne kurze Frage:

Ich habe als Alltagsgestühl ne Serie 2 LI 125 und in dem Motor wurden anscheinend Schlaftabletten verbaut. Ich hab hier noch einen GP 150 Zylinder liegen und wollt mal fragen ob er so kompatibel ist was Hub etc. angeht. Wäre schon ganz interessant im Vorfeld bescheid zu wissen, bevor ich alles zerlege und feststellen muß dass nichts passt!

Mit welchem Vergaser ist die GP 150 bestückt, Bedüsung wäre auch interessant. Und auf welchem Wert wird die Zündung gestellt?

Grüße

Bearbeitet 1. Juni 200422 Jr. von noname

Paßt sicher , nur viel mehr wird das Ding dann auch nicht gehen !

Habe nur die Bedüsung von der SX150 . Da ist ein SH2/22 drinnen mit HD118 , ND45 .

Hoffe es hilft Dir !!

Danke soweit, es wäre aber schon schön wenn das Ding wenigstens 80 läuft

Die SX Bedüsung kann ja schonmal als Anhaltswert dienen!

bei www.scooterhelp.com findest du die Bedüsungen! SX150 und GP150 Zylinder müssetn aber gleich sein

SX150 und GP150 Zylinder müssetn aber gleich sein

Sind gleich und mit den 80km/h seh ich da schwarz, der einzige Unterschied zum 125er ist das sich der Versicherungsbeitrag bei korrekter Eintragung ändert .

175ccm sollten es denn schon sein, wenn sich wirklich spürbar was ändern soll.

- gonzo

Achtung Vergaser GP 150 vs. SX 150 unterscheiden sich deutlich:

Hier für GP 150:

Gaser SH2-22 (SX: SH1-20)

Schieber 7895 2 (SX: 5914 2)

Mischer 5999 2 (SX: 5899 5

HauptD 118 !!! (SX: nur 102 !!!)

PilotD 45

SarterD 50

Schwimmer 5 gr.

Gaymischschraube 1-2 Umdrehungen (SX: 1/2 Umdrehung)

naja der GP zylinder ist im Vergleich zu li(2) 125 zylinder kann der schon etwas mehr

wenn du einen SH vergaser nimmst, nicht vergssen eine Serie 3 lufthutze zu verbauen, am besten ganz aufmachen.

Ich denke mit Sh1/20 vergaser und GP150 zylinder sollten 80 drin sein.

meine TV175/2 schaft mit Sh1/20, offenener Ser.3 Hutze und Bedüsung der TV3 echte 90! sonst original!

meine TV175/2 schaft mit Sh1/20, offenener Ser.3 Hutze und Bedüsung der TV3 echte 90

90 Lambrettatacho km/h?

Naja, muss ja jeder selbst wissen und wenn der 150er noch rumliegt, ist er sicherlicher günstiger als der Neukauf eines 175ers.

- gonzo

nee laut lamytacho schafft die sogar fast 100

Junge, Junge, bei deiner Vorderrad Feder/ Dämpfer Kombination aber schon seeeeeehr mutig!

- gonzo

Das ist wirklich mutig !

Ich werde das Teil wohl verbauen, im Winter ist eh ein Imola Motor für das Moped geplant, bis dahin wirds wohl reichen! Von deher werde ich bestimmt nicht noch nen 175er kaufen.

Grüße

@ Noname:

Vergiß nicht, die Zündung für den GP 150 auf 23 Grad einzustellen.

Bei LI 125 und SX 150 war sie wohl nur bei 21 Grad.

@ Noname:

Vergiß nicht, die Zündung für den GP 150 auf 23 Grad einzustellen.

Bei LI 125 und SX 150 war sie wohl nur bei 21 Grad.

andersrum

vorzündung :

gp/dl 21 grad

li/sx/tv 23 grad

@ sushi-spezial:

ooohps, wer von uns beiden ist denn nun falschherum gaywickelt?

Ich meine, Home Workshop Manual sagt GP = 23 Grad d.h. etwas "schärfer".

Ich werde das heute abend nochmal verifizieren.

ist glaub so wie der sushi sagt

man munkelt,dass auch bei der lis125 21 grad statt 23 grad sinnvoller sind...

Sushi, hast Recht mit 21 für GP. Sorry für meinen falschen Hinweis.

Guckst Du Timing

Vielen Dank euch allen

Dann werd ich mich mal am Wochenende hinsetzen und das Gußgewordene Donnergrollen verpflanzen :grins: