hallo

habe eine frage und zwar:

hat der rally tank oder der px alt tank mehr inhalt?

gruss youngmod

Ja. Der Rally-Tank schliesst oben nicht mit der Karosserie ab, sondern hat noch einen Buckel. Lt. Bedienungsanleitungen gibt's fogende Tankkapazitäten:

Rally: 8,2 Liter

Sprint etc. : 7,7 Liter

PX Lusso: 8 Liter

Alt-PX: 8 Liter

... wobei ich die beiden PX-Werte irgendwie in Frage stellen würde ...

... wobei ich die beiden PX-Werte irgendwie in Frage stellen würde ...

hab ich eben auch schon festgestellt, darum will ich bei meinem custom projekt nun einen rally tank verbauen

Bearbeitet 1. Juni 200422 Jr. von youngmod

Da passen aber nicht alle Sitzgelegenheiten! Probier das unbedingt vorher aus. Schwingsattel, die meisten Sportbänke und PX-Kastenbrote passen AFAIK nicht ...

@youngmod: Albert, was hast Du jetzt schon wieder vor?

Hallo,

die Erfahrung musste ich auch schon machen! Mit dem Rally Tank kannste nur die orginale Sitzbank fahren! Alles andere ist fürn Ars..!

Zum Thema Tank hab ich auch andere Erfahrungen mit dem Volumen gemacht! Hab zur Zeit auf meiner Rally nen Tank, bei dem ich zwischen Reserve und voll (Seitenständer) nur 3,8 bis 4 Liter zutanken kann... (laut Sip ein replika des Sprint/PX alt Tankes...)

Hab mir jetzt nen alten PX Tank bei EGay geschossen, mal schauen was da so reingeht...

Da passen aber nicht alle Sitzgelegenheiten! Probier das unbedingt vorher aus. Schwingsattel, die meisten Sportbänke und PX-Kastenbrote passen AFAIK nicht ...

Das stimmt! Ob sich die 200ml mehr lohnen ?

Rally: 8,2 Liter

Sprint etc. : 7,7 Liter

PX Lusso: 8 Liter

Alt-PX: 8 Liter

... wobei ich die beiden PX-Werte irgendwie in Frage stellen würde ...

Ich würd auch den Sprintwert mit 7,7L sehr in Frage stellen.

Hab es geschafft, meinen Sprinttank (übrigens der gleiche wie in der P200E) leer zu fahren; hab genau 7L Benzin und die 0,14 L Öl reingetankt. Danach ist der Sprudel beim Draufsetzen sogar aus dem Tankdeckel übergelaufen.

Ich würd auch den Sprintwert mit 7,7L sehr in Frage stellen.

Hab es geschafft, meinen Sprinttank (übrigens der gleiche wie in der P200E) leer zu fahren; hab genau 7L Benzin und die 0,14 L Öl reingetankt. Danach ist der Sprudel beim Draufsetzen sogar aus dem Tankdeckel übergelaufen.

ungefähr das gleiche möchte ich für einen PX-tank behaupten...

und beim rallytank sollen nur 200ml mehr als bei PX reinpassen? neeee...

Hey, das sind nur die Werte aus den Betriebsanleitungen. Sollten wir mal bei Gelegenheit einen Schwanzvergleich (Literleistungsvergleich ) machen, oder?

mein großer rally tank liegt komplett leer in der garage.. noch fertiglackieren und dann werd ich ihn komplett füllen.... dann könn ma ja die 8,2 liter überprüfen

also avanturin und ich haben grad in nen staubtrockenen lusso tank (mit ölrohr) exakt 5 liter rein. und so wie's aussieht passen da "allermindestens" ( ) noch 2-3 weitere rein!

ed:

anspringen tut die gt trotzdem nicht. ich glaub da hat's was mit der zündung!

Bearbeitet 1. Juni 200422 Jr. von nop

so...gut ding will weile haben...

gestern auf meiner rally die erste proberunde gedreht :love:

ach ja tankvolumen eines großen rally tanks: hab gestern an der tanke 7,5 liter reingefüllt und es sind noch ca. 4cm luft bis zum deckel oben, also sind 8-8,2 liter durchaus real... aber öl muß ja auch noch rein...

kann man das im vergleich sehn? aufm boden rechts px alt

was willst uns damit sagen?

daß der rally tank nen buckel hat, war klar..... aber "ausgelitert" wurde ja, weil man nicht genau weiß, ob die form unten den buckel oben eventuell wieder relativiert...

also zumindest bei der gs isses ja so dass der gaser höher sitzt als bei der px..deswegen kriegste da den px tank auch nich leer..bleiben immer 3 liter drinn...daher m8 da der höhere tank auch sinn