youngmod

thanks!

bitte!!!

Hallo Jungs Besteht ein Gewichtsunterschied zwischen PX200 und PX125 Lüfterrad? Danke für eure Antworten Gruss youngmod

also gs150 und nicht drei, muss nicht alles eingedeutscht werden

seine drops sinds ja auch :veryangry: der junge hat von schweissen keine ahnung gruss youngmod

@tv200 du kennst wohl den allstyles auch von innen, letztesmal als ich dort war mit meiner px rollte sie nachher fast auf der felge, 2 kisten voll ware gruss youngmod

hallo patrick hat zwar keinen direkten zusammenhang mit der zündung, aber meiner gs wars so: mit defektem gleichrichter lief sie nicht mehr. aber eben gs elektrik ist ja ein anderes kapitel gruss albert PS: nur nicht verzweifeln

@all danke vielmals, super bilder @JOB es gibt nur eine Vespa die besser ist, siehe avatar (GS160) was ich noch mehr suche sind bilder von vespas mit sponsorenklebern, michelin, castrol waren doch sehr aktiv in der scene, da sollte es doch eigentlich auch etwas geben, oder verbietet so etwas das britische understatement. gruss youngmod

Hallo Zusammen Für mein SS180 Racer Projekt, suche ich Bilder von SS180 die im Rennsport gebraucht wurden mit besonderen Lackierungen oder sonstigen Veränderungen. gruss youngmod

zweite farbe hält gut wenn du zwischendrinn scotch-st (anschleifen)

@joknoxville hast von mir eine pm bekommen brauche alle 3 schlagzeichen gruss albert

hallo zusammen wer kann mir die stempel organisieren, brauche unbedingt welche. gruss youngmod

PX alt tank wäre eine alternative. mit schönem klassischen tankdeckel gruss youngmod

Hallo Jungs Seit über 2 stunden suche ich nun die Preise der Blitzpistolen von Facom oder Bosch ( Bin sonst keine Niete im googeln. Weiss jemand einen guten e- shop Bitte helft :plemplem: Gruss youngmod

also der klang ist :love: eben wie ein dumpfer käfer, nichts von scheppernd, sondern knatternd. habe ihn auf meiner gs160. gruss youngmod

hallo fuckleberry auch mal ein paar anregungen von mir. obwohl die px nicht allzu zu meinen Lieblingsvespen (na ja wegen der form, bin halt ein GS-freak) gehört, sprechen doch einige dinge dafür. - wartungsfreundlicher (musst nur mal bei einer primadonna was am vergaser machen, eine ausbildung als frauenarzt wäre wohl hilfreich) - mehr stauraum - sattere strassenlage -platz für deine chica -mehr kraft halt alles dinge die wichtig sind wenn du touren fahren möchtest. (zb schweiz-schottland, wie ich vor 2 jahren) gruss youngmod PS: es gibt auch die Largeframe Oldies zb. SPRINT, TS

...ja plug n play genau. bin sonst immer einer dieser kranken die alles ändern müssen oder gerade selbst bauen, ein richtiger zwang. Tüv ist mir da eigentlich gleich, weil sowiso das schwarze glas beanstandet wird :wasntme: gruss youngmod

Hallo zusammen ich bin auf der Suche nach orangen Ledbirnen mit Fassung, welche ich anstatt der normalen Blinkerbirnen in meine PX reindrehen kann. (brauche Led wegen den schwarzen Blinkergläser) Habe bis jetzt nichts gefunden, hat nicht irgendwer einen link? Gruss youngmod

braucht spezielle tubtara-zange

thanks und ich kehre meine ganze werkstatt auf den kopf :plemplem:

@nookie masse karrosse b/l/h 460/1420/640 gruss youngmod

hallo zusammen bin gerade daran 2 px200 lusso motoren zu revidieren. nun fehlen mir die beilagsscheiben für zwischen schaltkreuz und schaltstange. stimmt das das die lussos gar keine haben? und weitere frage: ist die lusso schaltstange kürzer als px alt? gruss youngmod

danke jungs also nun 2ter versuch und danach gruss youngmod aka albert

@lotus was bringt denn das locktite, sicherung gegen mitdrehen? ah ja wärmst du die gehäuse auch und schmeisst die siris in den kühler?

einer aus metall. wie macht ihr die eigentlich den simmerring rein, eine metallplatte nehmen. habe da ein werkzeug für, aber das hat die nur die breite des siris, so kann man ihn tiefer reinschlagen, was ich schon fabriziert habe