Hier mal ein Händlerkleber aus Freiburg.

 

Dürfte anfang der 80er sein.

Das Sitzdreieck ist von einem 2-sitzer

Moped im seltenen Orange-met.

 

Der "Hilmers" war damals voll die

Apotheke. Da hat keiner von uns

gekauft. Den Laden gibts heute noch.

Ist aber um einiges älter als mein

Bäbber.

Zeitung von 1952.

Hilmers ist seit 1955 in Unterlinden/Gauchstr.

Hatte ne lange Pause und fang jetzt demnächst mit dem Wiederaufbau meiner SPX an.da mein alter Pott das zeitliche gesegnet hat bin ich auf der Suche. Gibt ja einiges z.B. von Doppler und so. Will was unauffälliges so ne Doppler Auspuffanlage sticht jedem Polizisten sofort ins AugeAuge.Was haltet Ihr von dieser..siehe Bild oder hat einer von Euch was passendes grad zu verkaufen

Das Teil baut Simonini

Oder Polini. Hab einen der so aussieht

wie auf dem Bild.

Was ist mit deinem Promapott ?

Wenn du den meinst...der ist Schrott.

Habe nochmal nachgezählt wegen Übersetzung.....vorne ein 10ner Ritzel hinten 54, da wir im Schwarzwald wohnen und Mal auch ne Steigung kommt....glaub ein 13 vorne packt die nen Buckel nim

Ein 10er 

Hab ich noch nie gesehen.

Ich glaub du hast dich verzählt.

Orig. ist ein 11er montiert. Sowohl in

D wie auch F + I.

11/54 ist die orig. franz. Übersetzung.

 

Zum Auspuff, wenn dir ein Reso zu 

auffällig ist, hol dir so einen Sito in

orig. Optik. Da hast auch gut 

Drehmoment, wenn du am Berg

wohnst. Der hat dann auch den dicken Krümmer.

10....oder das Bier tut mir nicht gut

bei den SPX/RCX scheint alles anders zu sein...10 sind original

vor 23 Minuten hat 103SPX folgendes von sich gegeben:

bei den SPX/RCX scheint alles anders zu sein...10 sind original

Ja scheint so.

Kurzschwingen-Moped halt....

Hab ein paar Teile bestellt, ein großer Fehler war heute meiner Frau zu sagen was die eventuell danach rennt mein Sohn wird nächstes Jahr 15 und bekommt die....dreht nun komplett am Rad und sieht die Polizei schon im Hof stehen

Ja mit solchen Äußerungen sollte

man vorsichtig sein....

Servus Jungs, hat eine  ne Farbtabelle für meine SPX, ist metallic blau. bJ so 1989. Goggle mag mich nicht...suche nen Lackstift für kleinere Ausbesserungen

Da wirds nix geben....

 

Lackanalyse oder nach Farbkarte bestimmen.

Mußte gestern mal mit dem 104er in 

die Werke um den Aldi-Feuerlöscher zu

transportieren.

Und das läuft soo geil 

 

  

 

 

Lustige Farben die das Samsung so macht 

 

 

Bearbeitet 13. November 20205 Jr. von Kebra
Text ergänzt.

Am WE Teile lackiert uns heute was feines von der Post bekommen

Kollege aus Frankreich bringt mir noch nen fetten Vergaser 

Felgen mach ein Lackierer gerade in Signalweiß...ist ein Kumpel , der Rest wird Olack gelassen

Sehr schön 

Ich komme leider bei Spätschicht nicht zum schrauben.

Hab aber am WE mal alle Motoren erfaßt

und von allen Fotos gemacht.

 es sind 30 Motoren 

Weiß garnicht mehr wo die alle herkamen....

 

Der Doppler-Pott ist ja lecker 

@103SPX

Was hast du gezahlt für den Doppler ?

Zitat

@vnb1t

Sollte es hier Interesse dazu geben bitte melden. Ist dann wie ein original 12.12 (oder 13.13) Vergaser nur mit Beschriftung des 12.10 sprich für Mofa-Tuning sehr gut geeignet! Preis hierfür 20€

 

 

Ich check das mal bei meinen Gurtnervergasern ab.

Evtl. darfst mir da was machen.

Eine nächste Sache wäre folgende:

Um damals das frisieren zu erschweren, hat man den Mofastutzen (10er) an der Vergaserbefestigung

dicker gemacht als beim Moped (12er). Gibt es da zufällig so Plastebuchsen um den Durchmesser

zu verkleinern? Möchte gerne den 10er-Gaser auf einen 12er-Stutzen machen.

Ich messe das mal aus wie die Maße sind. Ich denke auch an eine Vergrößerung des Gaserdurchlasses.

Die Gasschieber sind bei 10er + 12er die selben.

Die 12er-Gaser passen auch auf die 15er-Stutzen. Evtl. kann man hier den auf 15 aufreiben, wäre auch cool.

Ich melde mich dann mit den Maßen, wenn ich ausgemessen habe.

vor 29 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Die Gasschieber sind bei 10er + 12er die selben.

Das ist auch so eine Topsache beim Peugeot/Gurtner-Vergaser.

Den Gaserdeckel, in dem der Zug eingehängt wird und über eine "Wippe" der

Schieber befestigt ist, kann man einfach zwischen dem 10er + 12er-Gaser tauschen.

So kann man in ein paar Minuten die Motoren zwischen Moped und Mofa tauschen,

ohne den Gas-und Chokezug umhängen zu müssen.

Deckel mit Zügen und Schieber losschrauben, Gaser wechseln, Deckel wieder drauf

und weiter fahren.

Der Doppler hat 150€ gekostet bei Scooter...

Ok merci

Dann ist das Preisverhältnis das gleiche wie früher.

Hab damals für meinen geilen Gianelli 140,-DM bezahlt.

Leider hab ich den Pott nicht mehr

Dafür eben ein paar andere

 

@103SPX

Scooter Atack ????

 

 

Bearbeitet 20. November 20205 Jr. von Kebra
Ergänzt

hat halt alles seinen Preis, ich warte noch auf meine Felgen...will die SPX endlich fertig haben

vor 9 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Scooter Atack ????

Oder welcher Scooter....  ?

Genau die....