Hallo zusammen,

 

ich hätte gerne eine faire Preisbewertung um die kleine dann auch hier auf dem Marktplatz zu werfen.

Bj ist 80, deutsche Papiere mit eingetragenen Pv Motor, Et3 Zylinder und Banane mit 30mm Krümmer. Zusätzlich 90-90-10 Reifen und Yss Dämpfer v+h.

Motorblock ist ungefräst, Zylinder Nachbau ET3 ist der Auslaß geräumt, höhergesetzt und geplant ,Steuerzeiten ca. 124-185, 19er Gaser HD= 92 Zylinderkopf ets mit O-Ring, 19 Mazzu Rennwelle und Vespatronic seit 1000 km neu

100kmh Mille Miglia Tacho, ss-Sitzbank oder Doppel, Kabelbaum, Elektrik, Lenkkopflager, Bremsen , Gabel neu von mir überholt bzw. gegen Neuteile ersetzt.

Die 50 er wurde von mir 2015/2016 neu aufgebaut und als 125 er umgeschrieben.

Kiste ist im O-Lack ohne Welle, kleiner Spannungsriß in der linken Backe und auch einige Krazter . Keine Beulen und die kleine ist gut konserviert.

 

Tüv gibt es frisch. Alles funktioniert. Bessere Bilder erst im Lauf der Woche.

 

 

 

Danke Stephan

 

 

 

Bearbeitet 11. August 20196 Jr. von Bend

3-3,5

Mit neuem tüv sehe ich 3600 als realistisch an.

Grüsse

 

Dazu mal ne Frage, 
 

finde 3-3,5 echt knackig! 
Liegt das am O-Lack, oder liegt das am 125er Motor? Oder am PV Motor? 

 

Gruß 

 

MV

Was sollte sie Deiner Meinung nach bringen – und wieso?

Aus meiner Sicht sind 3k obere Grenze (mit O-Lack). 

 

Aber die Preise verstehe ich aktuell eh nicht mehr. Hatte immer Gedacht das die "großen" fuffies nicht zwingend viel mehr kosten als ne 50er.

 

Aber nicht falsch verstehen, habe selber zwei V50 mit großem Motor und hätte nicht gedacht das die in der Region liegen (obwohl ich auch keine O-Lack Roller habe). 

 

VM

Dafür sieht deine fast genauso aus 

 

Aus meiner Sicht sind 3k obere Grenze (mit O-Lack). 

 

Aber die Preise verstehe ich aktuell eh nicht mehr. Hatte immer Gedacht das die "großen" fuffies nicht zwingend viel mehr kosten als ne 50er.

 

Aber nicht falsch verstehen, habe selber zwei V50 mit großem Motor und hätte nicht gedacht das die in der Region liegen (obwohl ich auch keine O-Lack Roller habe). 

 

VM

Naja, was kostet eine vergleichbare Fuffi? Großer Motor – wenn's ein echter ist, ist ja gerne auch mal paar Kröten mehr wert als ein Fuffziger und die Eintragungen gibt es in der Regel auch nicht umsonst. Insgesamt dürfte was vernünftig gemachtes schon ein paar Kröten mehr bringen als eine Standard-Fuffi im vergleichbaren Zustand.

Für 3100 würde ich mich von ihr trennen. Und ja ist ein komplett neu gemachter originaler

Pv Motor. Nichts geputzt und nichts geschönt. Eben so wie sie in der Garage steht. 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. August 20196 Jr. von Bend

Sehr schön, mit dem PV Motor, Eintragung und O-Lack würde ich sagen sollte sie an die +/-3500€ bringen.

ich finde die auch sehr schön, großer Motor eingetragen ist cool, PV und ET3 kann ja jeder...

 

schließe mich @ANDY81 an, +/-3500 muss schon gehen

Bearbeitet 8. August 20196 Jr. von polinist

Ist verkauft. Danke