hallo, kann ich mit der 2,81 oder der 3,0 Primär auch einen DR75 und danach das Malossi 112 Sport kit fahren.

https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000

welche übersetzungen gibt es von orginal bis schneller???

 

Gruß Robert

2.81er ist mir nicht bekannt, ist das irgendwas mit einem DRT Ritzel?

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzung_Smallframe

 

2.86 und 3.00 sind für einen DR75 zu lang. Das mag funktionieren, aber ob's Spaß macht...?

vielen dank für die schnelle Antwort. dann lass ich das mit dem DR75

 

Gruß Robert

3.72 mitm DRT Ritzel auf 3.52 geht gut.

ist das für den 75er gut???

Wenn du einen 16.16er oder 19.19er drauf hast schon.

vor 3 Stunden schrieb nussgratscher:

dann lass ich das mit dem DR75

 

Den 75er Polini kannst Du entspannt mit der 3.00er und 16/16er fahren.

Die 3.00er gibt es aber leider nur in gerade verzahnt,und jault deshalb sehr auffällig.

Was haltet ihr davon

https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2263_15310000

ist 2,86 und schrägverzahnt.

wie fährt sich das mit dem 75DR hab übrigens eine 3-gang.

für den 112 malossi wäre die übersetzung warscheinlich OK oder.

 Die fufi muss nicht schneller wie 80 gehen.

Bearbeitet 5. Juni 20197 Jr. von nussgratscher

ich düse derzeit mit nem 102er (sonst 85) u ner 3,52 (verlängertem 3,72) u ich muss sagen, das taugt mir eeecht gut.

hab den fräser zu viel in den auslass gehalten. aber die beschleunigung und endgeschwindigkeit sind top (auch mit dem 85er schon)

 

die frage ist: berge?  dann kürzer (3.72) oder schön cruisen ohne berge (3.72 :) )

vor 4 Minuten schrieb nussgratscher:

 Die fufi muss nicht schneller wie 80 gehen.

 

Die 2,86er kannst Du mit dem großen Malossi fahren.

Die 3-Gang ist letzten Endes nicht langsamer,aber aufgrund der Gangabstufung,

ist es halt in bergigen Gegenden nicht immer ganz so prickelnd.

Mit dem 112er liegst Du aber schon deutlich über 80.

Der 75er Polini mit 3.00er,16/16er mit 76er HD und billig Reprotopf läuft gute 80.

Fährt zügig,sehr ausgewogen.Allerdings im 4-Gang Motor.Und jault leider nervig.

DR ist qualitativ nicht schlecht,und sehr haltbar,aber halt kein PS Monster.

Wie der neue 75er DR ist habe ich noch nicht testen können.

Ich persönlich bin eingefleischter Polinist.

Von welchem Fahrzeug reden wir? V50 mit Gleitlager,oder PK Welle mit großem Pleuelauge und Nadellager?

Beim Sinterlager empfehle ich über 85er eine Welle mit nadelgelagertem Pleuel!

 

Das war mal ein 102er Polini,bei dem erst das Pleuelauge geplatzt ist,der Kolben ins Kurbelgehäuse gefallen,

und dann das Pleuel durchKolbenund Zylinderwand gegangen,das Pleuel dann abgebrochen,

und von der Welle fast 2cm tief ins Gehäuse am Einlaß getrieben wurde.

Lüfterrad mußte aufgebohrt werden,weil es den Keil gerissen hat,und wie festgeschweißt war.

hallo da ich den Motor wegen schwerem mißbrauchs meiner Vorgänger sowieso komplett neu mache kommt auch eine neue welle rein.

Die hab ich grad im Warenkorb:https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennwelle+mazzucchelli+race+_45061700.

ich hab nur den 75 DR noch hier liegen von meiner Spezial damals. Aber ich glaub ich vergess das mit dem DR und bau gleich das hier ein:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000

da ist halt die 3.0 oder 2,86 primär geradeverzahnt dabei.

 

 

Ich kann dir die empfehlen: https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-racing-drehschieber-vespa-v50-pk50-s-oe-19mm-konus-bgm2403 für V50

Oder halt die PK Version mit 20mm Konus, dann brauchst du aber auch ne andere Zündung.

 

Hatte beides die Mazzucchelli und die BGM. Die BGM läuft viel ruhiger und vibriert kaum.