Tach zusammen,

hab vor ein paar Monaten neue Bremsklötze eingebaut, hat auch wunderbar gebremst :love: , aber seit einer Woche muss ich ziemlich feste bremsen und ne Vollbremsung so dass das Rad blockiert geht gar nicht mehr!

Woran kanns liegen, die Klötze können sich doch nicht so schnell abnutzen... oder?

Gruß

felix

welche bremse trommel oder scheibenbremse?

bei der scheibenbremse kanns sein dass du bremsflüssigkeit verlierst?

Julian

... is ne Trommelbremse einer v50.

könnte sein dass sich der bremszug verstellt hat. möglicherweise is ne festklemmschraube ein bisschen verrutscht

hinten oder vorne? denke mal hinten, oder? kann sein das die beläge verölt sind, dann geht da nicht mehr viel. könnte an einem nicht mehr ganz frischen wellendichtring liegen.

probier mal, den zug ein bisschen zu straffen und dann schau mal, ob sich vom bremsverhalten was ändert. dann weist du, dass was mim zug nicht stimmt.

Julian

wenns hinten ist dann kanns schon mal passieren das sich der zug löst oder der zug nicht richtig eingespannt ist.

es ist die hintere Bremse und den Zug hab ich jetzt schon ein paar mal nachgestellt und festgezogen, daran kanns eigentlich nicht liegen. Werd mal checken obs da verölt is...

würde auch auf öl tippen wenns net am zug liegt! dichtring taugt nicht mehr und sifft durch. rad runter - checken... is ja kein grosser act!

wenns hinten ist

Hat hier schonmal jemand die vordere Trommelbremse von ner V50 zum blockieren gekriegt? ?????????????

wenns hinten ist

Hat hier schonmal jemand die vordere Trommelbremse von ner V50 zum blockieren gekriegt? ?????????????

Schon, aber wenns klappt, machts nicht wirklich Spaß!

stimmt ist saublöd wenn es vorne blokiert,

grade in ner Kurve :plemplem:

@King Kool Funky: welchen Dichtring meinst du? kann ich den von außen wechseln?

Gruß

Na klar kann mann Blockieren mit V50 !Blöd ist aber schon,wenn man Kein Bitubo hat und schon vorher durchknallt und es dann erst blockiert !Tut sau weh und das ganze gespachtele und lackieren wieder !Die Wunden heilen ja meist von alleine!

Ausserdem Um dasÖl von der Bremse zu kriegen Polo hat gerade ein Super Angebot Bremsenreiniger 750 ml ich glaube für 1,50 oder So !!!!!

Falls die Dichtung ausgelutscht hilft nur wechseln aber für kurtfristigen test mal erst reiigen wenns gut bleibt dann ok , wenn nicht Dichtung wechseln!

Mfg Jöschi

hallo nochmal,

hab jetzt gerade das Rad abgenommen und die gesamte Bremse war völlig verölt

also ist der Dichtring im A.... . Muss ich denn jetzt den Motor wieder öffnen um das Problem zu beheben, oder reicht es, den Dichtring in der Bremsankerplatte zu wechseln. Hab nämlich im Moment echt keinen Bock auf Motor frickeln. Gibts nicht irgendeine Dichtmasse oder so was die ich von außen zum Abdichten draufschmieren kann oder bringt das nix.

Bitte gebt mir doch mal schnell ein paar Tips...

Danke

felix

müsst eigentlich von aussen gehen oder wenn dann muss nur der kupplungsdeckel runter ist ja auch kein ding.

jep... geht ohne motor zu spalten!

du machst einfach diesen deckel, wo der dichtring und die bremsklötze drinnen sind weg, und kannt den dichtring dann herausnehmen und ersetzen.

weiters rate ich dir, das ganze mit dichtpaste abzudichten. einfach die flächen wo block und platte aufeinandertreffen zu entfetten, danach beidseitig dichtmasse aufzutragen (nicht zu dick) nach ca 5 minuten legst du auf eine seite noch zusätzlich eine dichtung und dann verschraubst du das ganze nach ca 10 minuten.

später die schrauben nochmals nachziehen!

der kupplungsdeckel muss übrigens nicht runter (nur um dir etwas mühe zu ersparen)!