3. gang hui, 4. Gang pfui

[Oliwa]

Mein 4. Gang zieht nicht?

Verbaute Komponenten: 136 Malossi, 25er DelÒrto, Sip-Curley, 24/69 orig. Übersetzung, E zünd mit HP4-17°, beim Motorblock hab ich nur die Überströmer ein wenig angepasst(gleich groß gemacht).

Der 1. , 2. , und 3. Gang gehn eh wie Sau, aber dann in den 4. und die beschleunigt nur mehr ein paar Km/h. Wie schnell soll die eigentlich mit den Komponenten gehn? Lt. Freunden so an die 125. hmm?! Was is da blos los?

Was muß ich da machen?

Bitte um Hilfe!!!!!!!!!!

Danke!!!!!!!!!!!!

[Oliwa]

Getriebe oder wars 24/61 das originale 24er halt. :haeh:

[oli-san]

hört sich an, wie das übliche: zu grosser gangsprung in den vierten.

such dir ne gute "mit-wind"strecke, leg dich dann mal komplett hinter den lenker. dann solltest du wieder in das drehzahlband des auspuffs kommen, wenn nicht, hilft nur kürzere übersetzung.

falls du in das band kommst, sollte der kurze vierte gang abhilfe schaffen.

oli

p.s.:

meine gute (ähnliches setup) macht das gleiche, aber ein wenig reinducken vom dritten in den vierten reicht um in den arbeitsbereich des auspuffes zu kommen. also lass ich die änderungen sein.

[Oliwa]

Sorry, reindrücken das versteh ich nicht! :haeh:

[nop]

dUcken!

[Gammel]

richtig lesen: ducken, nicht drücken! Klein machen, um Luftwiderstand zu reduzieren!

[oli-san]

und wie man in gammel avatar gut sehen kann, hilft lichthupe extrem beim beschleunigen... .

[Oliwa]

ich tepp! dücken! hehe

Sonst hilft da nur der 4. von zirri oder? wie wirkt sich das dann eigentlich auf die Endgeschwindigkeit aus?

[sepp]

bevor du den 4ten von zirri verbaust solltest du dir eine menge geld sparen und die 2.86er nehmen!

der sprung wird zwar nicht kleiner aber die gesamtübersetzung kommt dem malossi sehr entgegen!

oder aber du bist zu fett, dann hilft abnehmen (ich bin's zumindestens)

[Oliwa]

22er primär, wie schauts da mit vmax aus?

Fett, nä hab 79kg bei 178 cm.

also wenn i da was abnimm bin ich durchsichtig!

[Primavera70]

Hi,

Bin den ähnlich Setup gefahren nur Reverse mit einem JL 180° - gleiches Problem wie du 3 saugeil im 4 hab ich nur die Geschwindikeit halten können. Abhilfe??

Hab den 120/90 10er demontiert und einen 3.00 10" Montiert...zwar nicht voll ausgedreht aber beinahe...

Zur Person hab nur 70Kg auf 183cm -> Was sagt uns das?? Weniger Luftwiderstand weil ich mich hinter einem Besenstiel verstecken kann

[frog-king]

4er von Zirri echt super,bei mir dreht der 4 gang schön schnell,zwar teuer aber gut

[Oliwa]

Soda, der kurze von Zirri is ja sauteuer!

Mir wurde erklärt das ich das falsche Getriebe drin hab(sekundär).

Da gibts 2 für die smallframe:

1 x Moped (V50) und 1 x Kleinmotorrad,Primavera

Moped: 1.Gang 10/58 5,8

2.Gang 14/54 3,857

3.Gang 18/50 2,77

4.Gang 22/46 2,091

Kleinmotorad/PV: 1.Gang 10/58 5,8

2.Gang 15/54 3,6

3.Gang 21/49 2,33

4.Gang 26/43 1,654

Beim Moped müsste ja der 4. ziehn, oder????

Ich möchte das Mopedgetriebe einbaun, glaubt Ihr das es hilft? :haeh:

[Primavera70]

Mahlzeit,

Also wenn du schon den Motor spaltest und was tauscht dann nimm doch das 22er Schräg ÜS 2,86 - 24er ÜS 2,54. Und lass das Getriebe drin (wenn es nix hat).Andererseits könnte es mit deimem langen Getriebe ganz genau passen (das 22er)

gruss G-S

Altes Malossiproblem 22er zu kurz 24er zu lang

[gertax]

bau lieber das kurze Getriebe ein und lass die 2,5x Primär drin. Das kurze Getriebe hat nämlich einen kleineren Gangsprung vom 3. in den 4. als das Lange. Relativ gesehen macht der Unterschied zwischen kurzem und langem Getriebe schon einen halben kurzen 4. von Zirri aus (Zirri zu kurzem Getriebe: 10% kleinerer Sprung, kurzes zu langem Getriebe 5% kleinerer Gangsprung) Der kurze 4. von Zirri passt übrigens eh nur auf das kurze Getriebe.

Bearbeitet 6. April 2004 von Gerhard

[Oliwa]

Ich soll also das MOPED reinbaun?

Denn jetzt is ja das Kleinmotorrad/PV drine!

Danke für eure hilfen, das ist mir viel wert! DANKE!!!!!!!!!!!

[sepp]

welches hast du jetzt drinnen?

das kleinmotorradgetriebe ist nicht das gleiche wie das der primavera!!!!

die primavera hat das normale der 50er mit langer übersetzung halt!!!!

auch kannst du das lange getriebe nicht versehentlich eingebaut haben, weil die gegenwelle nicht so ohne weiteres reinpaßt!

und der sprung von der dritten in den vierten beim kleinmotorradgetriebe ist wahnsinnig groß, vor allem beim malossi halt, da hilft auch keine 2,86er oder 3.00er mehr! da hilft nur mehr ein anderes getriebe, das "normale" nämlich!

[gertax]

Ich soll also das MOPED reinbaun?

Denn jetzt is ja das Kleinmotorrad/PV drine!

Danke für eure hilfen, das ist mir viel wert! DANKE!!!!!!!!!!! 

wenn du das Kleinmotorrad drin hast, dann das PV/V50 einbauen (das ist das kurze).

Wenn du doch schon das Kurze drin hast und grad nicht schrauben/ganz zerlegen willst dann mal Quetschkante messen (0,9-1,3mm sind ok für guten Anschluss, der Malle hat aus der Schachtel raus meist etwas über 2mm), Vergaser und Zündung versuchen zu optimieren, manchmal hilft das auch schon.

[Oliwa]

Danke! Super das hilft mir weiter! Ich weiß zwar nicht welches jetzt ganz genau drin ist, werde aber den Motor zerlegen und mal nachschaun!

Danke nochmal und ich werde euch dann bescheid geben was da los war!

ich hoff das ich das hinkriege, wäre ja schade, so viel Geld reingesteckt und dann geht der motor nur n 110er(höchstens)

Schön wäre ja so an die 12Ps zu erreichen!

Hmmm, werde eh sehn!

Danke nochmal an alle, massiv respekt!

[steak]

110 km/h mit unter 12 ps ist doch schon mal was!

oder nich?

Bearbeitet 6. April 2004 von steak

[Oliwa]

ich weiß ja nicht wiefie ich hab, hoffs nur das es so um die 12e ´sind, oder geht da mehr? :haeh:

[sepp]

ich weiß ja nicht wiefie ich hab, hoffs nur das es so um die 12e ´sind, oder geht da mehr?  :haeh:

schon!