Hallo Leute,

 

ich habe eine PK 50 SS Elestart erworben und möchte , wegen Tuningmaßnahmen, den E-Starter und die Batterie entfernen.

Kann man die beiden Sachen einfach ausbauen und fertig, oder funktioniert dann was anderes nicht mehr? Ich bin nicht der großartige Elektriker.

 

Hier der Schaltplan:

 

Danke im Voraus für Tipps!

Bearbeitet 18. Oktober 20178 Jr. von shamane

Ziemlich sicher laufen mindestens noch die Hupe und auf Grund des nur 3-kabeligen Blinkerschalters auch die Blinker über Batterie. Bremslicht würde ich dann ebenfalls als batteriebefeuert ansehen - bin mir aber stark unsicher, ob das auch der richtige Schaltplan ist, da ich darauf das Fußbremspedal vermisse. Der Plan sieht eher nach PK S Automatic aus. Hast du noch die Legende zum Plan vorliegen?

 

Da die PK SS was nicht-deutsches ist, hatte ich sowas aber noch nicht in der Hand; also alles nur Annahmen ohne Gewähr.

Bremslicht geht bei Elestart auch über Batterie.

Ohne E-Starter gibt es ein offenes Loch am Motorgehäuse, durch das die Kühlluft entweicht ! Keine gute Idee.

vor 7 Minuten schrieb Berny1900:

Bremslicht geht bei Elestart auch über Batterie.

Ohne E-Starter gibt es ein offenes Loch am Motorgehäuse, durch das die Kühlluft entweicht ! Keine gute Idee.

 

Loch kann man mit einem passenden Stopfen zumachen.

Das mit dem Bremslicht muss ich mir noch anschauen.

Blinker, Hupe und Bremslicht gehen wirklich über die Batterie. Kann man das Umbauen?

In das Loch passt ziemlich genau ein Deckel von einer Sprühdose... ja, is fusch man kann sich auch etwas passendes drehen.

Bearbeitet 29. Oktober 20178 Jr. von konrektor

Normalen PK s Kabelbaum rein und fertig .

Gibt's eh um ganz kleines Geld im Netz....

Schnarre statt Hupe und Wechselstrom Blinkerrelais und Kabelbaum umstricken.

 

Oder statt dessen kleineren Blei Gel Akku verbauen, und den E-Starter ausbauen.

 

Vermutlich BlinkerSchalter tauschen.

 

Ed.: bei Umbau auf AC.

Bearbeitet 29. Oktober 20178 Jr. von joiw

Am 29.10.2017 um 11:24 schrieb GUE_:

Schnarre statt Hupe und Wechselstrom Blinkerrelais und Kabelbaum umstricken.

 

Oder statt dessen kleineren Blei Gel Akku verbauen, und den E-Starter ausbauen.

 

 

Kann ich da z. B. diesen Akku verbauen? https://www.akkuline.de/multipower-mp1-2-12-akku-12v-1-2ah/9917_item.aspx

Funktioniert die Ladung über den Spannungsregler unabhängig von der Kapazität des Akkus?

Sorry, bin nicht so der Elektrofritze...