Moin Moin,

ich habe derzeit das Problem, dass ich auf meiner 125er PX einen 177er DR und einen 24er Si eintragen lassen möchte.

Leider ist die PX BJ95, da ist es ja anscheinend schwierig bis unmöglich. Ich verstehe aber immer noch nicht ganz warum.

 

Einige schreiben,dass es möglich ist und abhängt vom TÜV Prüfer, einige schreiben dass es unmöglich sei.

Ich habe eine Kopie eines Briefes wo genau das aber so eingetragen ist.

Also irgendwie muss es ja gehen.

Jetzt brauche ich mal ein paar Tipps.

 

Wo genau liegt eigentlich das Problem? Ein Leistungsgutachten kann man ja vorlegen und ein Abgasgutachten kann man doch auch kommen, oder?

Wär super, wenn mich mal jemand aufklären könnte

vor 4 Minuten schrieb kaihawai:

... ein Abgasgutachten ....

Wenn Du bereit bist, etliche Hunderter (ca. 9) für das erford. Abgasgutachten hinzulegen, geht das auch.

Abgasgutachten wie Rainer schon gesagt hat 900€, anschließend Schallpegelmessung mit ca 300€.

 

Vorher musst du natürlich ein Leistungsgutachten vom Fahrzeug erstellen kosten hierfür Kiste Bier - 100€

 

Dazu kommen noch die Eintragungen / Technische Änderungen.

 

(solltest du die Schallpegelmessung verkacken darfste nochmal von vorne starten)

OK, es scheitert also an einem Abgasgutachten bzw. an dessen Kosten? Kann man sich nicht mit einigen Leuten zusammentun und eins erstellen lassen was dann allgemeingültig ist? Das geht wahrscheinlich nur pro Fahrzeug, was?

Meines Wissens nach nur pro Fahrzeug.

 

Schraub den Kram einfach drauf und fahr so. Erst recht wenn wir hier nur über den DR und den 24er sprechen....

vor 23 Minuten schrieb kaihawai:

OK, es scheitert also an einem Abgasgutachten bzw. an dessen Kosten? Kann man sich nicht mit einigen Leuten zusammentun und eins erstellen lassen was dann allgemeingültig ist? Das geht wahrscheinlich nur pro Fahrzeug, was?

 

Das Problem ist, dass jetzt nicht jeder Bock auf 24er SI und 177er DR hat. Der eine will lieber einen Parma, Polini oder Malle, der nächste einen dicken Auspuff, und der dritte einen 30er TMX mit Membranansauger. 

An deiner Stelle würde ich mich mal schlau machen, wo man so was trotz des 95er Baujahrs eingetragen kriegt. Unmöglich ist das nicht.

Das habe ich schon gemacht. Ich habe nur einen Shop gefunden (SSS) die wollten gerne 1400 Euro dafür haben. Das sprengt mein Budget

...entweder sich in der, bei diesem Setup, eher unauffälligen Illegalität bewegen, oder nen Haufen Kohle in die Hand nehmen, oder Kiste verkaufen um eine ältere zu finden wo du eintragen kannst...

Dazwischen mag es Graubereiche geben, wird aber schwierig...

Alternativ 200er Motor verbauen mit ner Ubb von Piaggio. Wird warscheinlich günstiger als die ganzen Gutachten.

Bin auch grad dabei, allerdings 125er Motor in Px80 Baujahr 91.