@HerrderKolbenringe: Schamlippenwelle.......schau mal unter Dienstleistungsangebote ;)

@Torto: Danke für die Blumen :)

@dakrip: Dann isses aber keine GS, sondern eine normale Vespa 150 VB1T, siehe auch Scooter Help

Der Motor ist erheblich schwächer als der GS-Motor, auch wenn die Grundform gleich ist. Auch hat die Vespa 150 nur 3 Gänge, die GS hat 4.

Trotz allem: die Form ist wunderschön, schon ne Sünde wert!

@Torto: Das könnte eine Messerschmitt-GS/1 sein, von Baujahr und Sitzbank her...dann muß sie aber noch außenliegende Züge haben. Sehr rares Teil!

jetzt muss ich mich auch mal einmischen...von was redet ihr hier???? fahrgestellnummer her uhnd dann gibts doch kein vertun mehr was das fürn rolli ist..

hihi, marcel (Dr. Paulaner) tu tauchst hier als "talent" auf. ausgerechnet du, dieser messias der oldies... naja, quantität ist halt doch wichtiger als qualität. :p

Meine neue Begleiterin  :D  :D  :D

Wollt euch nur an meiner Freude teilhaben lassen ;)

hy pötpöt..das liegt wohl daran, dass ich hier fast nie schreibe... bin ja kein tuner im eigentlichen sinne..

@entchen: Schick! Hast du die bei ebay geschossen? Hab da grad was für meine Freundin gekauft...

darf ich denn nu nochmal nach der vin des besagten rollers fragen..oder habe ich was überlesen???

und dann einfach hier reinschreiben und schauen was rauskommt  :D

da sind aber nur die italienischen drinn...wenns denn ne deutsche ist wird er dort nicht fündig

genau...meine T4 hat das Programm nicht gefunden...

warum hab ich eigentlich eine T4 (VGLA1T) mit Bj.64? Ich dachte, die wurden nur bis 63 gebaut...

(vielleicht isse ja ein Jahr im Lager gestanden und dann erst 64 das erste mal zugelassen worden...? )

@dakrip

Ne ich will die evtl. Kaufen!!!

@180Rally

Die Züge sind innenliegend

Auf dem Typenschild steht Vespa Deutschland

VS1T 1950

Dat Progrämmchen auf Scooterhelp sagt mir, des is ne gs 150

Torto