Servus,

 

nach Einbau der neuen (in Getriebeöl eingelegten) DR Kupplungsbeläge habe ich nun das Problem, dass beim zügigen Anfahren

die vespa springt wie ein Bock. Fahr ich vorsichtig an, passiert das nicht.

Dies trat aber erst mit den neuen Belägen auf.

Soll ich die DR wieder rausschmeissen? 

anlaufscheibe ev. vergessen oder lagerscheibe falschrum verbaut ?

ich geh erstmal davon aus, dass alles so zusammengebaut wurde, wie es vorher war (also auch reibscheiben, federn usw.).

 

komisch ist, dass es sachte geht, aber zügig nicht. wenn bei mir was nicht gepasst hat, hat es eigentlich immer geruckt. zügig war da gar nicht.

 

war die kupplung vlt. nicht fest genug, halbmond gehimmelt und dreht sich jetzt die kulu (wenn zügig) auf der welle, bzw. die welle in der kulu?

 

trennt die kulu denn 100%?

 

und was isses denn für ne kulu? gibt ja mittlerweile etwas auswahl

hört sich für mich nach normaler px alt kulu an. für cosa und cnc´s gibt´s keine beläge von dr.

Fluchtet die Bohrung auf dem Korb mit der Bohrung der Grundplatte? (Falls PX oder Cosa I)

Anlaufscheibe und die Buchse neu?

vor 1 Stunde schrieb ard_2:

Fluchtet die Bohrung auf dem Korb mit der Bohrung der Grundplatte? (Falls PX oder Cosa I)

Da er ne 80r mit dr135 fährt vermute ich er fährt die kleine Kupplung, diese hat diese Bohrung nicht. Man muss aber darauf achten das die Federn alle einrasten

PX Bj 94.

die Federn könnten es sein