besten Dank!

 

In UK werden die Watsonian Bambini als Replicas angeboten. Die Rahmen werden in einer Kleinserie aufgelegt. Ich habe dort angefragt, ob man mir ein Flansch nach meinen Spezifikationen anpassen könne.

 

das Unterrohr ist aus dem vollen gedreht, der Rest konnte von der Serie mit ein paar Anpassungen übernommen werden. Zusätzlich haben sie mir auch noch meinen 2. Flansch gebaut.

 

Sehr cool. Was kommt denn an die kurze Aufnahme?

Die vordere Strebe (welche Funktion die hat hab ich noch nicht herausgefunden) ist aktuell einfach mit einem Flachstahl unter den Rahmen gebraten....

 

Erstes Problemchen gelöst! Jetzt muss ich noch die Verbindungsstangen erneuern. Meine sind einfach lange Gewindestangen mit einem Kunststoffrohr darüber. Diese verbiegen sich zu einfach (was der Geometrie nicht zu Gute kommt).

 

könnt mir jemand sowas auf Maß bauen?

 

 

die 2.Stange von links mit eindrehbaren Gewinden auf beiden Seiten.

Die alten Alfa (Spider der Baureihe 105/115) haben Spurstangen mit M14 Feingewinde innen an einem Ende Rechts-, am anderen Linksgewinde zum Einstellen.

 

Aber da dauert die Suche nach einer passenden Länge und passenden "Gabeln" möglicherweise länger als eine Maßanfertigung. 

 

 

die kann man auf einer seite kürzen und das (rechts)gewinde wieder nachschneiden.

http://www.beetleconnection.de/product_info.php?info=p338_spurstange-komplett-links-vw-kaefer-6-68---n--02-03--kugelgelenk-vorderachse-neu.html

http://www.beetleconnection.de/product_info.php?info=p340_spurstange-kompl--links-rechts-vw-kaefer-1302-03--7-74-federbein-vorderachse-neu.html

 

man benötig halt ein konisches loch an den aufnahmen bei VW käfer teilen. aber vielleicht gibts ja was in zylinderform von einem anderen hersteller.

 

alternativ kugelköpfe

https://www.sturm-kugellager-shop.de/cat/index/sCategory/313

 

Bearbeitet 2. Juni 201610 Jr. von gravedigger

das sind starre Verbindungen. Deine Varianten würden schon platztechnisch nicht gehen. Ich möchte die einschraubbaren Enden weiterverwenden. 

 

Das einfachste wird wohl sein, dass ich mir anschweissbare Abschlüsse mit Innengewinde drehen lasse, ein Rohr aus entsprechenden Material (was empfehlen die Profis) besorge, das Ganze einpasse und dann Verschweissen lasse.

So einfach wird das nicht mit den Verbindungen. die Anschlüsse liegen nicht in einer Ebene. Der Grund warum da gebogen wurde. 

 

Eventuell doch ich eine Seite einen Kugelkopf.

 

Metrisch scheint das auch nicht! Wäre sonst ja alles viel zu einfach....

 

 

Wie länger ich das betrachte, desto genauer weiß ich, dass das auch noch besser muss....

 

Das sind Gabelköpfe für Pneumatik/Hydraulikzylinder.

 

Wenn das ganze irgendwann mal einstellbar sei soll, sollte schon auf Mindens auf eine Seite ein sphärisches Lager / ein Kugelkopf hin.

Es würde schon helfen, wenn ich eine Seite um 90 Grad drehe.