Ich habe ein M1X Motor, bei dem wenn ich die Kupplung ziehe die Kurbelwelle  um ca 0,3 mm Axial nach außen wandert! Ist das normal ? wahrscheinlich eher nicht!

Bin den Motor so die letzten 2 Jahre gefahren ohne das sich groß was verändert hat, ich wollte jetzt nur mal Ursachenforschung betreiben!

Ist das Problem jemanden bekannt ?

Wie hast du denn die 0,3mm gemessen?!

Abstand Gehäuse /Lüfterrad  bei gezogener und nicht betätigter Kupplung (Differenz = 0.3mm)  mit der Fühlerlehre.

Wusste mir nicht anders zuhelfen bin aber für Vorschläge offen.

Ist doch ganz normal bei PX! Überleg  mal wo bei der PX die Kupplung ist und der Druck herkommt. Da sind 0,3 mm völlig normal.

 

 

MfG Fox

COOL

Die Kurbelwelle wird axial vom Festlager gehalten. Die axiale Lagerluft bei dem Rillenkugellager ist bis zu 10 mal so hoch, wie die radiale Lagerluft. Beim einem neuen C3-Lager ist da schon mal 10 x 0,028mm => knapp 0,3mm drinnen.
Hier ein interessanter LINK.

Und bei einem ausgelutschten Lager mit >15.000km auf der Uhr ? Was sagt da die Lagerluft?  Da werd ich am WE auch mal messen gehen und ich wette auf > 0,3 mm Luft

 

Macht mir persönlich aber nix aus.......der Hobel rennt seit 2 Jahren super zuverlässig.

vielen Dank für die schnellen Antworten, dann bin ich ja jetzt erstmal beruhigt !

Hallo - das axiale Spiel der KW ist eine einfache Methode um den Zustand der KW-Lager zu beurteilen. 

Man spürt das recht gut, wenn man einen Finger auf Lüfterrad und -Abdeckung legt und dann die Kupplung zieht.

Genauer geht´s mit ´ner Messuhr.

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Bearbeitet 23. Mai 20197 Jr. von dr177