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Jochen Schweizer Gutschein - Was würdet ihr machen?


pehaa

Empfohlene Beiträge

hi Folks,

 

mein Bruder hat noch einen 800,- Euro - Gutschein und will den mit mir gemeinsam verbraten.

Was würdet ihr machen?

Es gibt so viel, wir können uns einfach nicht entscheiden.

Erfahrungen und Tipps also herzlich willkommen.

Aber testweises blabla zu diesem Thema genauso.

Deshalb hab ich´s ja auch gleich bei f&s eingepflegt, das erspart das spätere Verschieben.

So, haut rein...

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Es sind jetzt beides nicht unbedigt "Gemeinsamkeitsaktionen", aber Tandem-Fallschirmsprung (a) und Gyrocopter-Flug (b) kann ich aus eigener Erfahrung sehr empfehlen.

a) => spektakulär mit sattem Adrenalin-shot

b) => eher geruhsam aber dennoch beeindruckend - wie Mopped-Fahren in einigen hundert Metern Höhe

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Fallschirmspringen hab ich auch schon gemacht. War einfach nur geil! Hatte aber auch 'nen super coolen Tandemmaster.
Letzte Frage direkt vorm Absprung war "willst du Spaß, oder lange fliegen?"...war 'ne einfache Entscheidung :-D
Hab dann als der Schirm offen war die Steuerleinen in die Hand bekommen und gesagt bekommen was ich machen soll um solchen Sachen wie Steilspirale etc. zu fliegen.

(Ein Automatiksprung bringt außerdem noch einen etwas andern Nervenkitzel. Der freie Fall ist zwar recht begrenzt aber dafür hängt man alleine im Schirm und muss selber runter kommen.)

und falls am Ende ein etwas "kleinerer" Betrag übrig bleibt -> Paintball macht auch immer Spaß

 

ansonsten stell ich mir noch solche Sachen wie Rallye mitfahren oder Offroad sehr spaßig vor. Habs aber noch nicht geschafft sowas mal zu machen...

Bearbeitet von watchIT
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zum Cessna Flug: Würde ich nicht machen. Das geht Privat günstiger zum selbstkostenpreis.
Einfach am Flugplatz in der Nähe oder bei der nähsten Flugschule anfragen. Die Hobbypiloten nehmen sehr gerne Leute mit weil die Flugstunden ganz gut ins Geld gehen.
Es gibt aus dem Grund inzwischen auch schon so eine Art "Mitfahrgelegenheit" wo Hobbypiloten ihre Touren anbieten können. Richtig kommerziell dürfen die ja nicht fliegen.
Finde aber grad die URL nimmer....

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Ein reiner Mitflug im Motorspochtflieger ist m.E. eher laaaaangweilig. :thumbsdown:

 

Ein Segelflug im (hintereinander) zweisitzigen Schulflugzeug mit einem erfahrenem Piloten, der den Gast auch mal selbst steuern läßt, ist nach meiner Erfahrung viel ergiebiger.

K.A. ob man sowas beim J.S. buchen kann. :???:

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Oh, ich durfte mal Herrn Stuck im GT3 über die Nordschleife mitfahren...als die Reifen und Bremsen warm waren, war mir latent schlecht :wheeeha: , soviel zum Thema Renntaxi...

Da wurde mal im Radio in dem Zusammenhang von angrenzender "Nahtod- Erfahrung" erzählt...

  • Like 1
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:wow:  Offen gestanden keimt bei mir der Neid auf. :cool:

 

Habe ich in einer Tombola gewonnen  :-D

 

 

Da wurde mal im Radio in dem Zusammenhang von angrenzender "Nahtod- Erfahrung" erzählt...

 

Es war einfach nur Wahnsinn.....empfindlichen Mägen würde ich eine Windel empfehlen, wobei man so fest im Sitz eingepresst sitzt, dass da eigentlich nichts rauskommen kann  :-D  :wheeeha:

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Habe ich in einer Tombola gewonnen  :-D

 

 

 

Es war einfach nur Wahnsinn.....empfindlichen Mägen würde ich eine Windel empfehlen, wobei man so fest im Sitz eingepresst sitzt, dass da eigentlich nichts rauskommen kann  :-D  :wheeeha:

 

 

Das kann dir mit nem ambitionierten Cessna-Piloten aber auch passieren. Junge, war mir schlecht. In der dritten Dimension unterwegs zu sein, ist nicht jedermanns Sache.

Bearbeitet von pötpöt
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    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
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