Hallo zusammen. 

Ich habe einen 50er Rahmen Nr. V5A1T 870067 und habe dort einen 125er Motor der PV eingebaut (Motor Nr: VMA2M) 

 

Nun zu meiner Frage: hat jemand eine " technische Freigabe" von Piaggio dafür, oder so eine Eintragung /Abnahme schonmal gemacht. Eine Briefkopie wäre auch super!

 

Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar!!

 

 

Was bringt es Dir eigentlich hier ein Thema zu eröffnen und dann noch zwei andere hoch zu holen um schnell an deinen kram zu kommen? Suchen hilft im PX Topic z.b Briefkopien und Gutachten und dann bei Briefkopien.vu da sind auf jeden fall einige drin die eine 50N mit noch größeren Motoren fahren . Das würde schon mal beim TÜV helfen. Vielleicht findest Du auch noch das richtige dort. Selber mal etwas anstrengen und nicht hier tausend Themen hoch holen mit immer der selben Frage. Bei Piaggio kostet sowas eben aber gemacht hat es mit Sicherheit schon jemand.

Was bringt es Dir eigentlich hier ein Thema zu eröffnen und dann noch zwei andere hoch zu holen um schnell an deinen kram zu kommen? Suchen hilft im PX Topic z.b Briefkopien und Gutachten und dann bei Briefkopien.vu da sind auf jeden fall einige drin die eine 50N mit noch größeren Motoren fahren . Das würde schon mal beim TÜV helfen. Vielleicht findest Du auch noch das richtige dort. Selber mal etwas anstrengen und nicht hier tausend Themen hoch holen mit immer der selben Frage. Bei Piaggio kostet sowas eben aber gemacht hat es mit Sicherheit schon jemand.

 Ich habe einen 50er Rahmen Nr. V5A1T 870067 und habe dort einen 125er Motor der PV eingebaut (Motor Nr: VMA2M) 

 

Nun zu meiner Frage: hat jemand eine " technische Freigabe" von Piaggio dafür

Für V5B1T und V5B3T kenne ich die Piaggio-Waschzettel. Für V5A1T gibt's sowas m.W. nicht.

 

Im übrigen ... die mehrfache Fragerei danach bringt nix bzw. macht nix schneller - nur das Forum unübersichtlicher.   

Für V5B3T habe ich die Freigabe hier liegen, aber das wird Dir ja kaum was bringen.

Danke der vielen Antworten! Ich nutze das ganze Form erst seit kurzem und kenne mich mit den Gepflogenheiten nicht so aus. Dachte ich frag lieber an mehreren Stellen?!

Habe selbst bei Piaggio angefragt mit der Antwort: Wartezeit 4-6 Wochen!! Zwei sind schon rum...

die 46€ sind nicht das Problem. ..eher die lange Zeit.

Ich habe damals meie V5A1T XXXXXX umgebaut und als 125er zugelassen.

Ich habe allerdings mein Motorgehäuse drin gelassen und die Komponenten einer ET3 verbaut.

 

Bei mir steht im Schein dann u. a. eingetragen "Motortyp V5A2M umger. a. Bauzustand VBM1M"

Falls dir das was hilft bitte PN

/r

bring die karre zum bodensee, der herr tim vom vollgas kümmert sich um den rest.

 

sprich, karre hinstellen, ein paar tage später mit tüv und papiere wieder abholen

 

dann aufs amt, fertig

Danke! Ich werde eure Tips abklappern!