Hallo,

 

nachdem ich das Klappern meines Gepäckträgers hinten einigermaßen in Griff bekommen habe,

ist mir aufgefallen dass mein Handschuhfach klappert sobald ich Gas gebe, im Standgas klappert

es nicht. Ich fahre eine PX200e.

 

Die Gummis innen sind glaube ich o.k.

 

Habt ihr Ideen was man da machen kann?

 

Gruß

die ecken der klappe etwas nach innen biegen, damit es ein wenig mehr spannung hat, wenn geschlossen

und satt auf den gummis aufliegt...dann ist ruhe

http://www.conrad.de/ce/de/product/522841/Rittal-Kantenschutz-abgepackt-7072100-PVC-Schwarz

 

gibt es in verschiedenen Größen und Ausführungen ...

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und wo willst du den aufziehen ? wuerde ja eh nur an der klappe gehen...aber da ist die kante wahrscheinlich zu klein

Vielleicht ist es auch nur das Schloß, welches nicht mehr genug Spannung durch die Klammer hat, dann kannst du am Deckel drücken was Du willst...

..Kleines Stück an der Innern Kannte (oben) ersetzt die Gumminippel

Vielleicht ist es auch nur das Schloß, welches nicht mehr genug Spannung durch die Klammer hat, dann kannst du am Deckel drücken was Du willst...

na, nicht ganz wenn die ecken satter auf den gummis liegen, kommt automatisch

auch mehr spannung auf das schloss...ecken rein...mitte hoch...  

aber ich glaube muessen wir keine doktorarbeit draus machen....

...ich hab einfach an die innere Gepäckfachkante, wo das Schloss dran hält, ein grosses Stück Filzgleiter (selbst zugeschnitten) "drumgelegt geklebt". Das Zeug gibt es selbstklebend. Klappert nix mehr, hält je nach Gebrauch aber auch nicht ewig (ich wechsel so alle 2 Jahre, was ich erträglich finde)

.... Stück Schrumpfschlauch über den Schwenkriegel des Schlosses - geht am Anfang etwas stramm zu aber das Schnarren hat aufgehört.

Manchmal rappelt auch nur der Schließzylinder im Schloß.

so viele antworten und wir wissen nicht mal ob der TE noch mitliest

Tesa mol in den Deckel kleben schön dicht und kein klappern.

wenn das schloss selbst rappelt lässt sich das ganz gut mit nem Gummi von festenZahnspangen beheben. Wenn man die über den Hebel innen runterzieht bis es unten am Spalt ankommt und den Gummi dort reinquetscht ist es vorbei mit rappeln. Dort hat sich vor Jahren bei ner Ausfahrt nen Haushaltsgummi verklemmt und den nervigen Schloss das rappeln abgewöhnt.

Hält jetzt schon seit ....oh Fuck...21 Jahren...

Danke schon mal für die Antworten.

 

Ich bin heute mal ausgefahren und bemerkt, dass es das Schloss im Handschuhfach ist, das klappert bei höherem Drehmoment.

Der Tipp von Sexidol ist gut, hab leider keine Gummis von Zahnspangen