Hallo hat jemand Erfahrungen mit der Drehschieberwelle:

 

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=45028200&_language=de

 

Ich habe eine bestellt und will mit einem Polini 221 ALU einen 228Polini Alu zusammenbauen. Geplant ist bisher mildes Optimieren an den Komponenten ( Motorgehäuse anpassen an die Überströmer für Polini. SI26.26 Vergaser und einen BigBox oder Megadella V4Cl2.5 oder Silentbox II (alle Drei Auspüffe ligen in meiner Scheune)

 

Gruss Jürgen

Den Zusatz mit der Empfehlung für ein leichtes Lüra würde ich ernst nehmen: oder verschweißen

Danke für den Hinweis

 

hier Photos der verschweissten  Welle....

 

Was ist die Empfehlung  für einen Tourenmotor mit ca. 120kM/h max.

Auspuff:BigBox Vergaser Si26.26 Kupplung BGM Superstrong, kurzer 4ter Gang, ALU POLINI 221 und die Welle Pinasco 62mm Drehschibär....

 

Kopf 1 mm anheben oder eine Fussdichtung?

 

Bearbeitet 7. März 201511 Jr. von juergen-wt

Auf jeden Fall kein kurzer 4ter sondern eher alles verlängern. Minimum wäre standard 200er Getriebe mit 24er DRT Kulu Ritzel

kein kurzer 4ter.

längere primär verträgt der auch mit Sicherheit.

Kopfdichtung

Hallo

Eckenflitzer und die Messdaten haben mich überzeugt. Mit O-Fussdichtung (0,2mm) habe ich 175/125/25 Steuerzeiten....Freakmoped hatte zu den Zeiten geraten.

Jetzt der 4 Gang die Lusso wieder drinnen.

Mal sehen wie es weiter geht nächste Woche kommt der Ausspuff und Vergaser drann.....

 

Gruss jürgen

Die 0,2mm würde ich auch raus lassen und den Zylinder mit Dichtmasse aufsetzen. Bringt dir nochmal 1-2° weniger.

Passt die Welle p'n'p ins Gehäuse oder muß man für das Pleuel Platz machen?

Die passt

Plug And Play

Das ganze Kit ist dafür gemacht. Der Kolben schlägt unten nicht an....

Für die bgm-kupplung gibt's ein 24 passend für das originale 65er Primär. Mal sehen wenn der Motor läuft, ob ich das brauche.

Ich habe den Auslass links und rechts ca . 1mm "entgratet".

Gruß Jürgen

Bearbeitet 8. März 201511 Jr. von juergen-wt

Hoffentlich brauchst du das.

Denke aber schon, weil selbst ein Parma mit 62mm Hub es packt. Aber leider nicht souverän genug, daher fahre ich wieder 23 Zähne.

Schau mal was mit die welle passiert ist:http://www.germanscooterforum.de/topic/270440-pinasco-ds-welle-verdreht-alternative-drehschieberwellen-nicht-mazz/page-55

Danke für den Hinweis

 

Es kommt auf jedenfall ein leichtes Lüfterrad (SIP-Touren) ran. Ich habe mit frischen Knetmetal geprüft ob der Kolben verdächtig nahe am Boden kommt.... Das soll ja eine Schadensursache sein - aufschlagende Kolben

 

der schmale Ring im Knetmetall ist das Zylinderhemd - der breite das Kolbenhemd. da sind auf der Lima Seite noch 5,5mm Platz.......

 

 

Knetmetall hatte ich zuviel also schnell mal die Queschkante "gemessen...."

 

 

2,1mm - das sollte für den Anfang gut sein.....

Qk ist noch zu viel.

Läuft dein Motor schon? Wie ist die Pinasco Welle?

Am 8.3.2015 um 19:09 schrieb juergen-wt:

Die passt

Plug And Play

Das ganze Kit ist dafür gemacht. Der Kolben schlägt unten nicht an....

Für die bgm-kupplung gibt's ein 24 passend für das originale 65er Primär. Mal sehen wenn der Motor läuft, ob ich das brauche.

Ich habe den Auslass links und rechts ca . 1mm "entgratet".

Gruß Jürgen

Ich habe noch ein 24/65 Ritzel von der BGM Superstrong hier. Zweimal um den Block damit gefahren, hat mein Motor nicht gepackt.

Bei Interesse gerne PN.