Moin,

 

für meine V50 habe ich mir ein digitales MMB Tacho (12V) zugelegt.

Während der Installation sind mir allerdings einige Fragezeichen in den Kopf gestoßen welche ich zu beantworten suche:

 

Zur Ausgangsbasis:

 

Chassis: V50 Spezial

Motor: PK 125 S

Zündung: 12V

 

Frage:

 

1.)

Zur Installation wird 1x Zündungsplus, 1x Plus für die Tachobeleuchtung und 1x Dauerplus zum Speichern von Tages- und Gesamtkilometer benötigt.

Im Erstversuch habe ich alle drei "Pluskabel" an den Frontscheinwerfer geklemmt - ohne Erfolg.

 

Beim Messen der Spannung im Leerlauf habe ich in etwa 6V gemessen - mögliche Fehlerquelle?

 

2.)

Benötige ich zum Abgreifen des Dauerplus eine Batterie? Keine Ahnung ob das geht aber wenn möglich will ich das vermeiden.

 

der mmb wird wohl nur mit gleichstrom funzen.

 

welchen mmb hast du?

Das ist der MMB BASIC.

 

Gibt es nicht so einen Gleichrichter für Wechsel- zu Gleichspannung?

klaro. gibts am bgm spannungsregler. da noch mit nem kleinen kondenstaor glätten, dann gehts. 

...so werden Sie geholfen

 

Dann lege ich mir den von BGM mal zu und teste das Ganze !!

N'Abend.

Wie nimmst du das Drehzahlsignal für den MMB ab? Was für einen Sensor nimmst du da?

Tim

Also das ist ein Geschwindigkeitstacho und den Radumlauf nehme ich über einen Reedsensor am Vorderrad ab. Oder verstehe ich dich falsch..?

Ne, da hast du mich richtig Verstanden. Ich hab mir auch einen MMB gekauft, aber verpennt den Sensor zu ordern... Daher meine Frage was du für einen Sensor du nimmst.

http://www.ebay.de/itm/MMB-Hall-Sensor-fuer-MMB-Tacho-Schwarz-fuer-Harley-Davidson-/261410753827


sowas in dem style, oder?

 

 

das problem mit den reedkontakten (wie bei billigen fahrradtachos) ist, dass die iwann nich tmehr nachkommen und die geschwindigkeitsanzeige spinnt. die hallsensoren sollten das problem nicht haben. selbst probiert habe ich mit diesem allerdings noch nicht. 

Reedsensor ist von MMB im Lieferumfang dabei gewesen. Kein Plan wie lange der seine Arbeit tut

Gestern Abend den Spannungsregler von BGM eingebaut und siehe da - das MMB Tacho leuchtet wie ein heller Stern am Horizont

 

Hätte eigentlich gedacht, dass die Tachobeleuchtung je nach Drehzahl mal stärker oder etwas schwächer brennt aber nix da - konstante Beleuchtung. Umso besser..!!

 

Jetzt noch Sensor am Vorderrad anbringen und dann ab zum TÜV

Gibt es da mal ein Bild im verbauten zustand? Kann mir das im Special Lenker schwer vorstellen!

Haha...nein das ist ein Rundlichtlenker...mit MMB Tacho, 48mm Durchmesser. Das passt schon !! Nur die Einbautiefe ist etwas kritisch...

@kiki

 

So schauts mit deren Drehzahlmesser aus. Darauf hin habe ich mir direkt nen Tacho bestellt

Cool!

Drehzahlmesser und Tacho in einem gibts nicht, oder?

Nicht das ich wüsste... musst halt mal auf der Website von MMB schauen.

@kiki

 

20141128_203407.jpg

So schauts mit deren Drehzahlmesser aus. Darauf hin habe ich mir direkt nen Tacho bestellt

 

OK- hatte jetzt wirklich mit einem Special Lenker gerechnet! Sieht aber schon gut aus, der Gerät