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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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erledigt...kann zu

Geschrieben 3. November 201411 Jr.

kann zu...

Bearbeitet 27. Oktober 20178 Jr. von wambes

Geschrieben 3. November 201411 Jr.

Pn

Geschrieben 7. November 201411 Jr.

Autor

jetzt mit Bildern

Geschrieben 14. November 201411 Jr.

Autor

and up..

2 Wochen später...

Geschrieben 24. November 201411 Jr.

Autor

Viele Teile dazu...

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

Bremstrommel für Sternfelge bitte zu mir!

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

Gabelschwinge für Sternfelge bitte zu mir!

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

Ich hätte gerne die Hupe., PM

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

Autor

Bremstrommel, Gabelschwinge und Hupe sind reserviert...

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

PN

- Vergaserwannendeckel: 55,00 €

Geschrieben 25. November 201411 Jr.

PN

Kupplung und Kupplungsdeckel

LG

Geschrieben 2. Dezember 201411 Jr.

Autor

and up...

Geschrieben 6. Dezember 201411 Jr.

pn

3 Monate später...

Geschrieben 22. März 201511 Jr.

Autor

Up

Geschrieben 23. März 201511 Jr.

Hätte Interesse an der Hauptwelle mit den Gangrädern.

--> PN

Geschrieben 23. März 201511 Jr.

pn

3 Wochen später...

Geschrieben 8. April 201511 Jr.

Autor

up

Geschrieben 9. April 201511 Jr.

Hast Du noch die Hauptwelle mit Zahnrädern und was soll die Kosten.

Gruß Dieter

Geschrieben 9. April 201511 Jr.

Autor

pm

3 Wochen später...

Geschrieben 26. April 201511 Jr.

Autor

and up

Geschrieben 26. April 201511 Jr.

Hast du vielleicht einen Auspuff zum Schrauben ?

Geschrieben 26. April 201511 Jr.

Autor

Pm

5 Monate später...

Geschrieben 18. Oktober 201510 Jr.

Autor

up

1 Monat später...

Geschrieben 29. November 201510 Jr.

Autor

Neue Teile dazu...

1 Monat später...

Geschrieben 3. Januar 201610 Jr.

Autor

And up

9 Monate später...

Geschrieben 13. Oktober 20169 Jr.

Hast du noch GS3 Teile ?

Hubsi

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

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Keine registrierten Benutzer online.

Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Könnte man an die BBT2 nen Schalldämpferstutzen schweissen ohne das sich die Leistung verändert?
Performance der Box find ich echt gut.
Der Klang ist allerdings erbärmlich. Wird immer lauter und dazu dieser eklig hallige Sound.

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Servus zusammen,

ich baue derzeit in einem anderen Thread eine Vespa Super mit PX Motor auf.

Bzgl. Lichtanlage und Hupe würde ich gerne auf 12V DC umbauen, ohne Batterie.
Dazu muss nach meinem Verständnis ein AC-DC Wandler zwischen geschaltet werden und der Motor potenzialfrei, also die ZGP einer eigenen Masse Verbindung versorgt werden.

Ich habe mal nach besten Gewissen eine Schaltung aufgemalt. Ich verstehe aber nicht woher der AC/DC dann seine Masse bekommt, wenn die Anschlüsse

Input : 2x AC +
Output 1x DC + sowie 1x Masse

sind. Irgendwie hab ich in Leistungselektronik leider geschlafen…
Wie falsch liege ich denn mit der Zeichnung:

Es funktioniert vermutlich nicht einen Spannungsregler zu kaufen der direkt DC+ für die Batterie ausspuckt, weil dann kein Kondensator vorhanden ist, der die Batterie simuliert?

Danke fürs aufschlauen!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ist mein erster Polini und Block gesaugter Motor. Bin früher immer den Malossi gefahren. Aber wenn der so läuft passt das super. Möchte dem Motor nur etwas mehr Durchzug verschaffen. Für mehr ist ein Ersatzmotor geplant.

Von PH3329, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Vespa V50 verde mela O-lack

Ich möchte die vespa verkaufen, deswegen sollte jemand interesse haben bin ich für angebote gerne offen.
Ich lass sie noch kommende woche hier online , dann muß ich sie ins kleinanzeigen stellen.

Von Andreas-VS2, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Das mit der Wand hab ich mir letztes Jahr bei den ersten Fahrten auch gedacht.
Hab heute den Motor ausgebaut weil ich nach einem Testlauf letzte Woche einen Ölfleck unter dem Motor hatte. Bei der ersten Inspektion sah es so aus als käme es vom ASS. Nach dem Motorausbau hat sich gezeigt das wohl eine Stehbolzenmutter am Zylinder locker war und das Gemisch zwischen. Zykinder und Kopf raus ist. Nachdem ich den Zylinder gezogen hatte hab ich gesehen das der Kolben ziemlich hinüber ist und der Zylinder vermutlich auf Übermaß geschliffen werden sollte.

Von PH3329, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min

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