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MAXOtheke: Auspuffrausverkauf: Egig unisex, SIP Performance, SIP Road 3.0, Polini Box 125er, L&S 55er Auspuff, Polinimembran


maxo

Empfohlene Beiträge

 

Auspuff Ausverkauf:

 

 

SIP Performance 200er

schöner Zustand. Dicht und kein Rost.

Alles dabei.

230,-

 

SIP Road 3.0 200er

Quasi neu. Lief einmal auf Prüfstand.

130,-

 

Polini Box 125/150

Lief eine Saison. Keine Risse / Rost 

70,-


 

Ludwig Scherer 55er Auspuff

Curly. Guter Zustand mit Gebrauchsspuren. Krümmer dicht. Kein Rost. Inkl. Fox ESD, EGT Anschluss und Halterung.

jetzt 280,- 

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EGIG Unisex

neu lief nur einmal auf Prüfstand.

390,-


 

Polini Membran komplett mit 30er Ansauger

Polini Membran. 2-Loch.  Unbenutzt komplett mit Dichtsatz und 2 Ansauger für 30er Gaser. (PK & V50)

90,- 

 

WPX 200 ZYLINDER (10PS) / WELLEN SET (57/105)

ORIGINAL PIAGGIO. GUTER ZUSTAND.

100,- 80,- 

 

MRP Ansaugstutzen Membran 38mm Edelstahl.

Wie neu, nur kurz zum Test verbaut

30,- 

 

 

 

MRP RD350 Stuffer oval

Neu

20,

 

 

 

BGM 35Z 4. Gang (NEU)  & 35Z original Piaggio

35,- pro stück

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Proma Banane Auspuff

Der Geheimtipp unter den Bananen. Stramme Leistung mit kernigen Sound. Bisschen rostig aber nix wildes.

35,- 


 

 

Kupplung 3 Scheiben, Beläge & Korb neuwertig. Inkl. Deckel kurzer Arm

50,- Euro

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Nebenwellen original.

25,- Euro

nebenwelle.JPG

 

 

 

Zündgrundplatten Kontaktzündung. Alle Kabel drann, guter Zustand. Pro Stück 12,-

kontakt grundplatten.JPG

 

 


 

 

 

 

 

 

 

4.gang.JPG

Bearbeitet von maxo
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  • 3 Wochen später...

Auspuff ist noch montiert. Bild knipps ich heute und stells rein.

 

PS: Hab ich beim SCK gekauft. Rechnung vom 07.03.2014 liegt dabei.

Bearbeitet von maxo
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    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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