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Test


Luka Lu

Empfohlene Beiträge

vor 3 Stunden schrieb pehaa:

AUFSTEEEEHN!!!!

(Beim Bund hat der UfD immer eine Blechkanne durch den Steinflur gekickt.)

IN 15 MINUTEN IST DRAUSSEN ANTRETEN.

MIT KLEIDERKONTROLLE!

(Jungs, Mädels, zum Schuheputzen isses jetzt zu spät)

 

Das ist die neue Sammlungsbewegung von Peter Haagenknecht. Ziel ist die Entschädigung von Dieta durch das Sammeln von Samen. 

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vor einer Stunde schrieb bingele28:

Verflixt, jetzt bin ich raus!

War weder beim Bund noch als Zivi unterwegs und ausgemustert wurde ich auch nicht.

Also spielt ihr mal, ich mach mir noch 'n Kaffee.

 

Ach, Du wärst der Soldat James Ryan gewesen? 

 

 

 

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vor 2 Stunden schrieb Revolverheld:

 

Das ist die neue Sammlungsbewegung von Peter Haagenknecht. Ziel ist die Entschädigung von Dieta durch das Sammeln von Samen. 

 

" The moment I wake up
Before I put on my makeup
I say a little prayer for you"

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@Dieta, @pehaa und @Beo Ich kaufe ein "e" und löse - leider unspektakulär:

Bei der Post für den Katastrophenschutz gemeldet aber keine Anerkennung als Ersatz der Wehrpflicht, dann auf dem zweiten Bildungsweg zweimal für ein Jahr zurückstellen lassen und dann war Mauerfall und mein Jahrgang wurde nicht mehr eingezogen.

Für den Stammtisch: Knast!

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Ich suche seit Tagen diese Szene, wo der Sportlehrer was von Seeleuten sagt und Beavis versteht:

Uhhhuhuhu. He said semen... uhhhuhuhu...

 

Das mit den Blumen hat mich da wieder inspiriert. Aber TP geht natürlich immer.

Bearbeitet von Revolverheld
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    • So Leute, gestern morgen war ich in der Garage, eine Vespa und ein Ciao umgefallen. Die Duplexrampe knickt sich im vorderen Bereich auch noch. Habs jetzt mal mit Gurten und passenden Querhölzern so gelöst:   Gang eingelegt und am hinteren Ende mit Gurten fixiert.    Bilder gibt es natürlich auch 😉
    • dann wären wir schon mal zu viert. Kann jeder von euch Doppelkopf?
    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
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