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Test


Luka Lu

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Ich erkläre mir das dadurch, da hier viele im Forum schon so alt sind,.Bei denen steckte im wichtigen Alter, das Interett noch in den nicht vorhandenen Kinderschuhen, die Schule war noch nicht erfunden und die Kinderarbeit gab den Rest dazu. Ausserdem kam nie einer aus dem Dorf raus und so wurden allabendlich "Gesellschaftsspiele" innerhalb der Familie praktiziert.

 

Das ist die ganze Geschichte, jetzt ist sie raus !

Bearbeitet von oehli
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häschtäck Weihnachtsfeier..

 

Was ess ich denn heute abend nur?

Statt zu arbeiten schau ich schon die ganze Zeit auf die Speisekarte vom Restaurant... *grübel*

 

So schwierige Entscheidungen machen mich immer ganz fertig.

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vor 5 Minuten schrieb pehaa:

häschtäck Weihnachtsfeier..

 

Was ess ich denn heute abend nur?

Statt zu arbeiten schau ich schon die ganze Zeit auf die Speisekarte vom Restaurant... *grübel*

 

So schwierige Entscheidungen machen mich immer ganz fertig.

Beim Schinesen nehm ich immer 124. Schmeckt immer!

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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